官方介绍
当你考虑到福特即将发布的最新 RS 所引发的狂热时,唯一能够胜过这种炒作的因素,就是这台车本身。对于 Focus RS,福特毫不妥协,并正在为爱好者对这个蓝色椭圆标志的期待划定新的边界。最重要的是,我们要感谢他们把 RS 带到了美国。事实证明,美国人确实热爱驾驶,而 Focus RS 就是为驾驶而生。RS 以其洪亮、沙哑的轰鸣声自证实力,令人想起它的拉力赛血统。不过别担心,RS 可不只是说说而已。得益于福特创新的扭矩矢量分配后驱模块,动力分配比以往任何时候都更加灵活。这也还只是冰山一角;RS 拥有 350 马力、极具攻击性的线条、令人充满信心的制动表现,以及可调式悬挂。作为由福特车辆性能经理 Tyrone Johnson 牵头、历时两年多研发的成果,你只需在方向盘后待上不久,就足以证明那个“RS”徽章名副其实。那么,为什么不现在就开始呢?



























