Real Vehicle Archive

现实车辆数据库

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1995–1998 Honda Integra Type R (DC2)

1995年，本田向日本国内市场推出了Integra Type R。日本规格的Type R标配了一台工厂调校的B18C发动机变体，功率为147 kW（200 PS；197 hp）。不同市场的功率数据略有差异，USEM车型输出145 kW（198 PS；195 hp），而UK-spec车型则为139 kW（190 PS；187 hp）。Integra Type ...

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#239Second generation (1995–2005)

1995–1997 Chevrolet Blazer

全新设计的 Blazer 于 1994 年作为 1995 年款车型推出。这一次，为了简化识别，它去掉了 S 前缀，因为全尺寸 Blazer 已停产并更名为 Tahoe。（Tahoe 套件，即过去 S-10 的基础装饰，被重新指定为 LS。）外部和内部尺寸均有所增加，使其升级为中型 SUV。Blazer 是《Playboy》杂志 1995 年的年度卡车，也是《...

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#238Second generation (A32, 1994–1998)

1995–1996 Nissan Cefiro (A32)

1995–1996 Nissan Cefiro (A32) 于1994年8月在日本国内市场首次亮相。通常，A32仅在日本国内市场以Cefiro标识销售；出口的A32车型通常采用Maxima标识。在欧洲，A32以"Nissan Maxima QX"的名称销售。出口市场提供2升和3升发动机，而中端的2.5升发动机仅在日本国内市场供应。Cefiro于1997年1月...

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#237Third generation (1995–2005)

1995-1999 Chevrolet Cavalier convertible

1995年，Cavalier迎来了首次全面重新设计，车身尺寸扩大，造型更具空气动力学特性，并融入了第四代Chevrolet Camaro的部分设计元素。不过，一些基本造型特征得以保留，例如与保险杠整合的格栅以及双门轿跑车的下沉式腰线。提供双门轿跑车、四门轿车和敞篷车选项，但旅行车版本被取消，后来于2005年被Chevrolet HHR取代。该车现在可选装15...

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#236Third generation (1998–2003)

1994–2003 Dodge Ram Van

1998年，第三代B系列厢式货车发布。这是自1971年以来该车型系列最重大的改款，车身结构得到升级以提升碰撞保护性能。除了车身外壳的进一步加固，动力总成在底盘中的位置也进一步前移（尽管轴距保持不变），这需要更长的引擎盖和前翼子板。伴随底盘升级，内饰也进行了自1978年以来的首次重大重新设计。随着发动机位置前移，发动机罩尺寸减小，增加了前排座椅之间以及前排...

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#235ST205 (1994–1999)

1994–1999 GT-Four (ST205) variant

Celica GT-Four ST205 于 1994 年 2 月在日本市场推出，并于同年年中在澳大利亚、欧洲和英国市场上市。此版本是当时生产的动力最强劲的 Celica，搭载经过升级的 3S-GTE 发动机，匹配 E154F 变速箱，出口型号可输出 242 PS（178 kW；239 hp），日本市场型号则可输出 255 PS（188 kW；252 hp）...

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#234Seventh generation (1994–1999)

1994–1999 Cadillac de Ville

1994年，Cadillac 重新设计了 Sedan DeVille，采用了与 Seville 共享的通用汽车前驱 K 平台的加长版本，而非上一代 DeVille 以及 Oldsmobile Ninety Eight 和 Buick Park Avenue 所使用的 C 平台。这是首次没有提供双门 Coupe DeVille 的一代车型，由于上一代车型销量低...

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#233C4 (Typ 4A, 1994)

1994–1997 Audi A6 Avant

Audi 的行政级轿车此前名为 Audi 100（在美国称为 Audi 5000），并已连续推出三代（Audi C1、Audi C2 和 Audi C3）。1994 年，最新一代（C4）的 Audi 100 进行了改款，并更名为 Audi A6，以符合 Audi 新的字母数字命名体系（因为全尺寸的 A8 刚刚推出）。其外观仅从 "C4" Audi 100 进...

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#232Seventh generation (Impala SS, 1994–1996)

1994–1996 Chevrolet Impala

1990年1月，GM B平台的车身针对1991款车型进行了重新设计，但仍保留了1977款车型重新设计时采用的相同缩短框架结构。Impala SS徽章在1992年底特律车展上作为一款概念车得以重生，该车由通用汽车设计师Jon Moss设计。这款概念车比普通的Caprice离地高度低了两英寸，并搭载了一台8.2升（500立方英寸）发动机。最终，概念车的发动机被替...

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#231

1994 International 9000/9200

International Motors, LLC（前身为 Navistar International Corporation）是一家美国商用车和发动机制造商，成立于 1986 年，是 International Harvester 公司的继承者。International Motors 以其自有品牌生产卡车，并以 IC Bus 品牌生产客车。自 2021...

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#230

1993–1997 Volkswagen Passat (B4) station wagon

Volkswagen Passat (B4) 是一款由德国制造商 Volkswagen 于 1993 年至 1997 年间生产的大型家用轿车。尽管被命名为 B4，这款车并非全新车型，而是经过大幅改款的 B3 Passat。此次改款导致除车顶和玻璃窗外，所有外部车身板件均被更换，最明显的外观变化是重新引入了格栅，以匹配同时代其他 Volkswagen 车型（如...

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#229Convertible

1993 Fiat Punto convertible

同时，也提供了一款由Bertone（而非菲亚特主工厂）制造的敞篷版（cabriolet）。其水平式尾灯组与Punto掀背版的垂直式尾灯组完全不同。它提供SX和ELX两种配置：SX搭载1.2升60 PS (44 kW) FIRE发动机；ELX最初搭载90 PS (66 kW) 1.6升Mpi发动机，并于1995年被86 PS (63 kW) 1.2升16气门F...

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#228Fourth generation (1992–1997)

1992–1997 Cadillac Seville

1992–1997 Cadillac Seville 在 1992 车型年进行了重新设计。轴距增加了 3 英寸，达到 111 英寸（2,800 毫米），总长度增加了超过 13 英寸，达到 203.9 英寸（5,180 毫米）。直立的正式车顶线条被一个倾斜角度很大的后窗所取代。该系列被分为两个子车型： Seville Touring Sedan 是《Mo...

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#2271992–1996

1992–1996 Chevrolet Van

在基本未变的七年之后，G系列在1992车型年进行了一次小幅外观更新，使这些货车与R/V皮卡（最终的Rounded-Line卡车）保持一致。与之前的版本一致，两个前大灯保持为标准配置（在货运货车和低配乘客货车上），四个前大灯作为可选配置（在高配乘客货车上）。在最终车型更新的生产过程中，逐步引入了多项安全功能。1993年，引入了刹车换挡互锁（需要踩下刹车踏板...

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#226Twelfth generation (1992–2002)

1992–1994 Cadillac Eldorado

1992-1994年款的第十二代也是最后一代 Cadillac Eldorado 比上一代车型长11英寸（279毫米），宽3英寸（76毫米），并采用了无框车窗玻璃。该车以ESC（Eldorado Sport Coupe）和ETC（Eldorado Touring Coupe）两种装饰级别销售，前者配备了立式引擎盖装饰、后车顶支柱上的凯迪拉克徽章、16英寸多辐...

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#225

1991–2003 Tata Sierra

Tata Sierra 是由印度汽车制造商 Tata Motors 生产的一款中型 SUV。第一代 Sierra 于 1991 年至 2003 年间生产，基于 Tata Telcoline 平台打造。在出口市场，Sierra 以 Tata Sport、Tata Telcosport、Tata Grand Telcosport 和 Tata Gurkha ...

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