Rolls-Royce Ghost的官方名称最初于2009年4月公布，该车于2009年法兰克福车展正式亮相，并于2009年9月开始销售。英国和欧洲的交付于2009年底开始，而其他市场（包括美国和亚太地区）的交付则从2010年第二季度开始。Ghost Extended Wheelbase于2011年亮相。
Ghost由Andreas Thurner和Charles Coldham设计，由Helmut Riedl负责工程开发，他曾领导开发了更大的Rolls-Royce Phantom。Ghost在设计阶段的代号为RR04，旨在与价格远低于Phantom的车型竞争，例如Bentley Flying Spur和Mercedes-Benz S级的V12发动机版本。
Ghost基于与F01 BMW 7系共享的平台。该公司承认20%的零部件为两车共有。Ghost拥有129.7英寸（3,290毫米）的轴距，其车顶高度、引擎盖高度和轮距均为其独有，并且Ghost使用Phantom风格的空气弹簧。该车还与其更大的同门车型共享FlexRay电子系统。该车的整备重量为5,445磅（2,470公斤）。Ghost的平台随后被用于Wraith豪华旅行车和Dawn敞篷车。
与其他当前Rolls-Royce车型一样，Ghost使用母公司BMW的iDrive用户界面；Spirit of Ecstasy引擎盖立像以及更多功能均通过该系统控制。Rolls-Royce Ghost在Goodwood工厂自己的专用生产线上制造，与Phantom系列共享喷漆、木材和皮革车间。
Rolls-Royce在2014年日内瓦车展上推出了更新的Series II Ghost。
与Series I Ghost相比，视觉上的变化包括重新雕刻的大灯和连续的日间行车灯。Series II还在引擎盖上增加了一个锥形的'尾流通道'，从Spirit of Ecstasy的翅膀处延伸出来。前部进气口增加了镀铬装饰件，并且进气口尺寸增大，以便为前刹车提供更多冷却空气。保险杠也进行了微妙的修改，而Rolls-Royce称之为'waft line'的侧面特征线则进一步向前倾斜。还提供了新的合金轮毂和颜色选项。与2009年的Ghost一样，2014年的Ghost Series II由Andreas Thurner设计。
在内部，Rolls-Royce安装了重新设计的前排座椅，并调整了后排座椅的角度，以便与其他乘客更轻松地交流。时钟面板和仪表盘增加了抛光金属表圈，唤起高端手表的设计。现在可以在A柱和C柱上安装天然纹理皮革，并提供了两种新的饰面。
技术改进包括重新设计的前后支柱与新的转向装置相结合，以及调整的减震器和新的后液压车轴轴承。Series II还获得了先进的LED大灯。Rolls-Royce还为Series II提供了'Dynamic Driving Package'，声称能提供更具参与感的驾驶体验。'Satellite Aided Transmission'技术被添加到所有Ghost中，该技术利用GPS数据以及分析驾驶员的驾驶风格来选择最合适的档位。
Rolls-Royce Ghost Black Badge是Series II Ghost的高性能版本。
Rolls-Royce Ghost Black Badge与常规车型的不同之处在于其外部特征被涂成黑色，例如Spirit of Ecstasy和排气系统，在标准车型中为银色。该车还配备了独特的Black Badge轮毂系统。
该车配备6.6升V12发动机，在5,250 rpm时可提供603马力（450千瓦）的最大功率，在1,650 - 5,000 rpm时可提供620磅⋅英尺（841牛⋅米）的最大扭矩。该车可在4.8秒内从0加速到100公里/小时（62英里/小时），最高时速为250公里/小时（155英里/小时）。其功率重量比为176.3 W/kg。
当前[何时？] Rolls-Royce Black Badge系列包括Rolls-Royce Cullinan、Wraith和Dawn Black Badge车型。
