1998年，第三代B系列厢式货车发布。这是自1971年以来该车型系列最重大的改款，车身结构得到升级以提升碰撞保护性能。除了车身外壳的进一步加固，动力总成在底盘中的位置也进一步前移（尽管轴距保持不变），这需要更长的引擎盖和前翼子板。
伴随底盘升级，内饰也进行了自1978年以来的首次重大重新设计。随着发动机位置前移，发动机罩尺寸减小，增加了前排座椅之间以及前排乘客的空间。仪表板经过重新设计，既是为了引入双安全气囊，也是为了与当时的克莱斯勒车型共享部件。前车门取消了前三角窗，侧视镜被移到了该位置（与Dodge Ram / Dodge Dakota共享）。为了释放内部载货空间，备胎从车内移到了地板下的位置。
在整个生产周期中，第三代厢式货车自1998年推出后功能变化很少。它沿用了1994年改款后的3.9升V6、5.2升V8和5.9升V8发动机，V6发动机匹配3速自动变速箱，V8发动机匹配4速自动变速箱。V8发动机在3/4吨和一吨货车上成为标准配置。
在2003年，即Ram厢式货车的最后一年，Ram 1500厢式货车配备了后通风盘式制动器，成为B系列中唯一使用后盘式制动器配置的车型。乘用厢式货车车型也同时停产。
