Porsche 918 Spyder 是由德国品牌 Porsche 制造的限量生产中置发动机插电式混合动力跑车。918 Spyder 是一款插电式混合动力车，搭载一台中置自然吸气 4.6 升（4,593 cc）V8 发动机，在 8,700 RPM 时可输出 447 kW（608 PS；599 hp）的功率，另有两台电动机提供额外的 210 kW（286 PS；282 hp）功率，综合输出功率达 652 kW（875 hp），扭矩为 1,280 N⋅m（944 lbf⋅ft）。918 Spyder 的 6.8 kWh 锂离子电池组在美国环境保护署的五循环测试下可提供 19 公里（12 英里）的纯电续航里程。
生产于 2013 年 9 月 18 日开始，最初计划于 2013 年 12 月开始交付，起售价约为 781,000 欧元（845,000 美元或 711,000 英镑）。918 Spyder 于 2014 年 12 月售罄，生产于 2015 年 6 月结束。
918 Spyder 首次作为概念车于 2010 年 3 月在第 80 届日内瓦车展上亮相。2010 年 7 月 28 日，在收到 2,000 份意向声明后，Porsche AG 监事会批准了 918 Spyder 的量产开发。量产版于 2013 年 9 月的法兰克福车展上揭幕。Porsche 还在 2011 年北美国际车展上发布了 918 的 RSR 赛车版本，该版本结合了首次用于 997 GT3 R Hybrid 的混合动力技术以及 918 Spyder 的造型。然而，918 RSR 未能投入量产。918 Spyder 是 Porsche 制造的第二款插电式混合动力车，继 2014 年 Panamera S E-Hybrid 之后。
作为 918 的继任者，Porsche Mission X 于 2023 年 6 月在第 91 届勒芒 24 小时耐力赛百年庆典的序幕上首次亮相，并计划于 2025 年投产。
自发布以来，Porsche 918 Spyder 已经历了六次不同的召回，问题涉及前后控制臂断裂到安全带等多个方面。
