Dallara IR-12底盘的首次官方测试由Dan Wheldon于2011年8月8日在Mid-Ohio赛道进行。第一阶段测试由Wheldon参与，计划在三条公路赛道和三条椭圆赛道上进行，总计约十二天。第二次测试于8月18日在Barber赛道举行，第三次测试于9月1日在Indianapolis的USGP公路赛道举行。椭圆赛道测试于9月在Iowa和Indianapolis进行。
Honda（Scott Dixon）和Chevrolet（Will Power）于10月初在Mid-Ohio开始了第二阶段的赛道测试。原定在Las Vegas的测试在Wheldon于该赛道举行的2011年比赛中不幸丧生后取消，导致Dallara将底盘更名，这一做法源自Ligier，后者以其赛车手Jo Schlesser的名字将赛车命名为“JS”。测试于10月下旬恢复，并持续到次年2月，在包括Sebring、Fontana、Homestead、Phoenix和Sonoma在内的多个场地进行。Lotus于1月12日在Palm Beach首次上赛道，各车队的测试于1月16日开始。
2012年3月5-6日和8-9日，在Sebring国际赛道举行了一场全阵容的官方开放测试。
Dallara DW12的首次比赛亮相是在2012年3月25日的2012年Honda Grand Prix of St. Petersburg。Team Penske的Will Power赢得了首个杆位，Hélio Castroneves赢得了使用DW12的首场比赛。
全阵容的椭圆赛道开放测试还于2012年4月4日在Indianapolis Motor Speedway和2012年5月7日在Texas Motor Speedway举行。
该车的Indianapolis首秀是在2012年Indianapolis 500。在其前三场500英里比赛中，该车共出现了136次领跑位置更替，其中包括2013年创下的赛道纪录68次。
