BR8采用狭窄低矮的车身设计,车头有独特的扁平抬高式鼻锥,主定风翼安装在其下方,两侧带有多个弯曲的翼片,边缘设有鳍片,鼻锥顶部还有小型天线,此外还有前轮的控制臂和前刹车的黑色狭窄导风管。中段在鼻锥两侧设有狭窄的三角形进气口,下方有小型弯曲面板,中央则是开放式驾驶舱,前方装有小型风挡,两侧各有一个矩形后视镜,后方是带小鳍片的高耸圆形进气口。
车尾设有单个矩形尾灯、带四片导流板的扩散器和两根排气管,以及相应的控制臂和刹车导风管。尾翼安装在两个支撑架上,由顶部的双层翼面和底部的单层翼面组成,还带有两片轮廓看似较大的铆接鳍片。车辆整个底盘覆盖凯夫拉护板,与其他方程式载具的碳纤维护板相比使用了独特的贴图,分为覆盖部分鼻锥/座舱区域的狭窄面板和覆盖主车身及扩散器的较宽面板。
其内饰采用独特的现代化方向盘,上方配有数字显示屏,四周布满按钮,该方向盘与DR1共用。
车身主要以主颜色涂装,前翼上部翼片、侧进气口下方面板以及尾翼垂直鳍片则以副颜色涂装。BR8使用其专属的定制“Race”轮毂,配有与漂移坦帕、Hotring军刀等载具类似的光头胎,是装配“Atomic Logo”轮胎的“Gridline”轮毂的银色变体。














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