威起的车头相对较小,配有作为底盘一部分的加长钢制保险杠,车身覆件采用水平分隔的格栅、圆形头灯,驾驶员一侧还有一个沙漠散热膨胀水箱。引擎盖相对较小,前部带有橡胶细节,靠近挡风玻璃处有外露的铰链。
车侧的前翼子板和后轮拱采用线条化造型,后段设有侧踏杆,上沿则为细窄的框架。驾驶员一侧有一面安装在低位支架上的圆形后视镜,以及一套常见于越野/军用车辆的工具,最后段还装有示廓灯。座舱区域采用倾斜的前围板和分体式挡风玻璃。虽然并不能实际操作,但该挡风玻璃带有橡胶底座、细框架和两侧的转轴,理论上可让使用者将其向前放倒、搁在引擎盖的橡胶细节上,上方两侧的细手柄和座舱舱室上的安全挂钩则可将其重新扳回原位。
车尾以货厢右侧的备胎和左侧的燃油桶为主要特征,后者用黄色绑带固定。尾部有一组外侧圆形灯和内侧分体式灯具,还有一个装有车牌的小型工具型保险杠。
底部区域相当独特,底盘完全外露,可见发动机舱和钢板弹簧悬挂臂。分动箱上覆有一块保护板,前后两桥均采用偏置差速器(布局与 Bodhi 相似)。一根排气管沿驾驶员一侧延伸并从左侧排出,消音器位于后桥正上方。
这款 LUV 在仪表台中央使用了一组“统治者”式仪表,大号速度表居中,四个小仪表分列两侧。仪表台周围还有一组开关/按钮,副驾驶一侧则似乎是车辆的规格铭牌。座椅为棕色,椅背框架外露,货厢内还设有一个供第三名乘员使用的加大座椅。
威起只能喷涂单一颜色,轮圈为中心带有细节的素面样式,配以中等扁平比轮胎。该 LUV 的轮圈还可支持专属颜色,且该颜色同样会影响备胎,不过只有来自内容创作器和任务中的车辆才可能带有这种配色。
车上加装的额外灯具均可正常工作,唯一例外是“遮光翼子板”改装件中左侧翼子板上的遮光灯。













Cliffford 评价







评论