图拉尔多被设定为一款 20 世纪 60 年代风格的四门跑车，车头较为狭窄，配有黑色塑料保险杠，中央带有一小块前唇。保险杠下方设有中央进气口和两盏矩形远光灯，上方则有一小块中央面板，内侧为四盏前照灯，两端为两盏琥珀色转向灯。引擎盖前部呈倾斜造型，表面有一道内凹的线条延伸至靠近挡风玻璃处的狭长进气口，车头还可见厂商徽标。
车侧设计更显豪华，两侧贯穿有镀铬装饰，前轮拱外扩，后部则有小型车身延展件覆盖后轮上缘。最显著的特征是带下部玻璃窗的鸥翼门、作为侧面装饰一部分的镀铬门把手，以及小型后门进气口——下方的进气口为后刹车导流，上方较小的则通向发动机舱。座舱区域以玻璃车顶和看似缺失的 B 柱为特点，车窗四周有镀铬饰条，A 柱旁也有一处镀铬细节。车尾大部分区域被黑色格栅式出风口占据，几乎横贯整个车宽。
车尾整体较为简洁，呈倾斜造型，配有大面积网状通风口，并留有专门的车牌位置，上方还有显示车名的银色字母标识。尾灯组尺寸较大，由上部的示宽/刹车灯和下部的转向/倒车灯组成。下部区域基本由一条与前保险杠造型相似的黑色塑料保险杠构成，两侧各有双出排气管，底部则大多由一块碳纤维护板覆盖。
车辆内饰几乎完全沿用自雷霆经典版，仪表台驾驶员一侧采用内凹造型，配以木质衬底，面板与仪表周围饰有镀铬装饰。仪表本身与众多经典车型上常见的“Dominator”仪表相同，但布局上主仪表位于转向柱旁，各类表盘则位于整个内饰的中央。副驾驶一侧可见矩形空调出风口，方向盘上则有厂商徽标。后排座椅后方还可见一枚派加索徽标。
该车最大的特点是可在汽车模式与潜艇模式之间切换，与斯特龙伯格和迪路索一样，可随时进行转换。它配有多个功能性部件，而车内似乎并没有为其完整建模的收纳空间；收起时这些部件只是直接消失在车身之中：
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由汽车切换为潜艇时，车轮与排气管会收起，轮毂位置被完全封闭，尾灯组向后延伸，车身后部两侧弹出两片侧鳍，尾灯组上方另有两片鳍向上展开，同时车尾最下方伸出带护罩的螺旋桨。
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由潜艇切换为汽车时，轮毂盖板打开、车轮放下，螺旋桨收起。各片鳍收回车身，尾灯组也收回车内。最后，排气管旋转回位，露出尾排出口。
车辆主色应用于车身上部，副色应用于下部/底部区域。内饰、门板和座椅还可选择饰色。它配有独一无二的轮圈造型，由五道较长的外侧开口和五道较小的内侧开口组成，中央为快拆式轮毂盖。
该车武装有两挺从引擎盖进气口伸出的机枪，以及一组隐藏在中央面板后方的导弹/鱼雷发射器，选择该武器时面板会随之打开。
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