浪子 幽鬼Specter

幽鬼主要以阿斯顿·马丁 DB10 为原型，体现在整体造型、车窗区域和尾部造型上。前保险杠似乎受到保时捷 918 的启发，而引擎盖散热口似乎借鉴了梅赛德斯-迈凯伦 SLR。尾灯的造型看起来是阿斯顿·马丁 One-77 与前述阿斯顿·马丁 DB10 尾灯的结合。

该车的设计相对圆润且符合空气动力学，前保险杠主要由中央的梯形进气口和位置较高的两个侧进气口组成，两个侧进气口之间有一处内凹的中央区域。引擎盖区域中央带有相应的杜鲍彻徽标，两侧则是塑料灯罩，每侧都有垂直排列的双圆形灯，配有塑料饰条和碳纤维底座。同一引擎盖区域有一处向两侧弯曲的轻微隆起，并在挡风玻璃附近设有双网状进气口，每个进气口上方都有两条镀铬分隔条。

车身侧面通过厚实的翼子板凸显出窄车身，后翼子板比前翼子板更宽。前翼子板周围可见带塑料饰条的梯形出风口，其下方是内凹面板，随着向后翼子板延伸而与车身其余部分对齐。下部区域设有内凹的侧裙区域，底部装有小型碳纤维饰条。车窗区域的窗框为黑色饰条，A 柱上有碳纤维细节，配有流线型后视镜和小尺寸后侧窗，后侧窗与车门玻璃之间没有明确的内部立柱。后窗上部为直角，下部为圆角。

该车尾部曲线鲜明，行李箱盖唇缘中央略宽，外缘有弯曲的装饰线条，行李箱盖唇缘中央还带有制造商徽标。尾部有一组红色灯组，中间夹有一条红色灯带，同时侧灯之间及上述灯带下方还有一条塑料饰条。一段带塑料细节的弧形区域横贯车身全宽，环绕着双出双镀铬排气管尾喉以及下方带有塑料细节的车牌。

车底大部分覆盖有碳纤维护板，仅车轴部分外露。前护板构成车头下部，带有一段与前中央进气口等宽的抬高区域，而一组车身同色面板则构成尾部其余部分，位于塑料中央区域旁边。

幽鬼是首款使用其专属“幽鬼”内饰的车型；该内饰有着宽大的驾驶侧仪表台，其中包含一个大致呈矩形的仪表组，三个模拟仪表以转向柱为中心排列。左侧是方形空调出风口，右侧的中控立柱上有一条碳纤维饰条，收音机组件上方设有三角形空调出风口。方向盘上有多个按键，喇叭盖上带有制造商徽标，方向盘后方可见一组换挡拨片。副驾驶侧仪表台似乎呈弧形，带有分段式面板，并配有另一个方形空调出风口。座椅之间的中央区域设有自动挡换挡杆以及一个看似扶手的部件。

该车主色应用于车身覆盖件、车底的尾部面板以及内饰的换挡拨片，副色则应用于仪表台和座椅上的缝线。轮毂采用独特的十辐设计，每根辐条上都有凹槽，黑色中心带有杜鲍彻徽标。该车还使用低扁平比轮胎，后轮轮距更宽。