疾速 GT 本质上是典范(Exemplar)的双门版本,共用了最初的前后脸以及主要车身设计。这款车的前脸由一系列曲线构成。保险杠上最醒目的是四个格栅。在碳纤维前扰流板上方有三段高度完全相同的格栅;中间一段占据保险杠宽度的三分之一。四个格栅中最大的一个居中位于其余三个的上方。该车配备碳纤维内衬的大灯灯罩,安置在前脸一处既内凹又向外鼓起的区域中。灯罩由两条外凸曲线勾勒轮廓;不过其外侧边缘可再分为两段曲线。照明来自两枚圆形灯,以及大灯组下部的一条 LED 灯带。引擎盖宽度的三分之二被大灯后方不远处的一块隆起区域占据。隆起区域两侧各有一处凹陷,可将气流导入进气口。
主车身区域十分平直;主腰线笔直,从与前轮拱面下缘齐平处一直延伸至与后轮拱面上缘齐平处。上腰线自前部外扩轮眉顶端延伸,穿过并越过后部外扩轮眉,一枚黑色的小型椭圆后视镜位于该线与 A 柱交汇之处。敞篷版配有可收放的黑色软顶,收折于金属与织物制成的翻起式盖板之下。硬顶版则拥有修长而优雅的 C 柱。两个版本均采用无框车门玻璃,且没有 B 柱。前轮拱正后方有一处与前轮拱弧线平行的通风口。在进气口与主腰线交汇处设有一枚小型转向灯。车身下部,前后外扩轮眉的下缘由一道边饰相连。
车尾造型风格颇具攻击性。尾灯位于车尾一处内凹区域内,距顶部不远。尾灯分为三段,上下两段为红色灯光,中间一段为橙色灯光,最靠近中央的则为白色灯光。厂商标志居中位于内凹区域边缘的下方。后保险杠上,与尾灯内缘平行的位置有一处内凹区域,用于安装车牌。该区域下方,保险杠四分之三的宽度被碳纤维扩散器占据。扩散器两侧各有一组位于通风口内、上下叠置的双出排气管尾喉,其内缘与扩散器外缘平行。
疾速 GT 提供两个同名版本:标准硬顶版,以及配备可收放软顶的敞篷版。两个版本的主色都会应用于车身与内饰缝线。该车使用的轮圈与洛圣都改装厂中同样提供的「Blade」高端轮圈完全相同。疾速 GT 还配备大尺寸打孔刹车盘,并搭配红色六活塞刹车卡钳,安装于轮圈靠后的位置。















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