雷克卓被描述为一款造型极具攻击性的运动摩托车，其前部在前轮中心装有碳纤维挡泥板，黑色前叉管外覆镀铬叉腿；上部区域有一个带大号头灯的小整流罩，两侧配有小型转向灯，而上方的镀铬三角台/夹板上装有两根独立车把、后视镜翼片以及一块小型仪表盘。在增强版中，它使用了与暗鬼、巴帝801等摩托车相同的“运动摩托车”仪表盘。
车身主体经过大幅改装，上部区域采用碳纤维主车架，发动机舱周围则环绕着管状防护车架；油箱在前段与圆形油箱盖之间设有碳纤维饰件，两侧还有“PRINCIPE”字样。发动机舱颇为独特，配有一个看似大型进气口/空气滤清器的部件，两侧标有“LECTRO KERS”字样，其上方为对应的散热器，右侧则是凸出的离合器盖，外覆镀铬格栅。发动机舱下方、前进气口后侧设有双排气管。
尾部由带漆面的后段与下方的碳纤维副车架组成，上方为供乘员使用的灰色座椅，两侧标有“LECTRO KERS”字样，尾端配有双红色尾灯，下方为牌照支架，并装有对应的车牌与转向灯。后轮通过一副黑色涂装的双侧摇臂与车身主体相连，摇臂上装有碳纤维挡泥板、单减震弹簧以及固定乘员脚踏的侧支架。后轮两侧各有一根上翘的排气管，管口附近采用碳纤维饰面。左侧还可见链条传动和链轮，后者比一般运动摩托车的更宽。
正如官网描述所解释的，雷克卓最鲜明的特征是动能回收系统（KERS）。这是一种汽车系统，可回收车辆在制动时本会损失的动能，并储存于蓄能装置中，以供之后加速时使用。这一特性通过尾部的设计得以体现：车上有两根线缆自后轮引出，沿摇臂左侧延伸。在摇臂枢轴处，线缆向上通往位于发动机舱后方的超级电池组，并连接到一台直驱无刷电机。该电机接收电池组储存的电能，并通过左侧内侧主链条旁的外侧副链条将动力传递至后轮。在增强版中，链条具有完整的动画效果。
该车的主色应用于前整流罩、后视镜翼片、油箱、下部进气口和尾部，辅色则应用于管状车架。它使用与洛圣都改装车行提供的“Speedway”轮圈相似的分叉六辐轮圈，配以中等扁平比轮胎，后轮更宽。
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