GP1配有一个小型保险杠,中央有一个大进气口,两侧各有一个较小的进气口,其后是容纳前大灯和带散热孔引擎盖的楔形上部区域。前大灯本身位于带玻璃罩和塑料饰条的黑色灯壳内,每组由两个圆形主灯、外侧一个较小的白色车灯以及其正上方的一个小转向灯组成。车头饰有现代款Progen标志。
车身侧面轮廓上,该车的车门面板上嵌有粗犷的导流条,还有通向后制动器的小进气口。座舱区域的车窗周围采用塑料饰条,配有单个雨刮器、车身同色后视镜外壳和上置门把手。与霸赛一样,该车采用蝶翼门(从车顶铰链可以看出),而中央区域则被车顶进气口占据。车尾区域为引擎舱,配有中央带散热孔的舱盖,从前端铰接开启,打开后可见将车内与引擎舱隔开的内窗。
车尾由一块推测用于变速箱/差速器散热的通风面板构成,其旁可见一个矩形区域。尾部配有双圆形尾灯,内含较小的灯组,一个容纳车牌的矩形黑色通风口,其下方是一个圆角开放式通风口,尾灯下方还有竖直通风口。下部区域外缘为双排气管,中央为碳纤维扩散器。车尾饰有经典款Progen标志和GP1铭牌,二者也同样出现在引擎上。
GP1的内饰独具一格,采用皮革饰面与碳纤维细节相结合的设计。仪表盘使用以白色为底色的独特表盘和仪表,各仪表位于左侧,主仪表位于中央和右侧,并配有警示灯。仪表盘旁的控制台配有用于车辆基本功能的各种开关,方向盘则采用碳纤维转向柱和用螺栓固定的碳纤维圆形面板,面板上饰有Progen标志。座椅之间的中央通道设有碳纤维部件,并为变速杆和附加开关留有专门空间。车门带有碳纤维细节并装有扬声器,座椅则采用独特的曲线设计,外侧饰有Progen标志。
车辆的主色应用于车身,副色则应用于前大灯上方的面板、每组前大灯上方的一处细节、后视镜外壳的饰条、钥匙孔的细节以及引擎舱的后部框架。内饰缝线、仪表台下半部分、车门局部、中央通道上的细节、座椅徽章的边框和安全带还可使用饰件颜色。原厂轮毂采用独特设计,由六根带圆形间隙的辐条组成,中央饰有GP1徽章。凹槽内的细节和中央螺栓支持额外的车轮颜色,不过只有在内容创造器中生成的车辆才有彩色轮毂。
虽然GP1原厂并不带尾翼,但可以在洛圣都改装店加装一个类似迈凯伦F1原厂主动式尾翼的尾翼;不过,传奇车业画廊中展示的车辆装有该尾翼。



















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