威拉德 宗派改装巨轮版Faction Custom Donk

“ 一项如此不合常规的汽车工程壮举，你根本无需去理解它、质疑它，也不必克制自己把孩子大学基金的最后一分钱都砸在它身上的冲动。威拉德宗派改装巨轮版。仅在本尼原创改装车行有售。 ”

——Rockstar 新闻网描述。 宗派改装巨轮版是宗派的高底盘（hi-riser）版本，其离地间隙远高于标准版宗派（或其改装版）。

主车身保留了标准版和改装版的原始设计，但纹理和徽标有细微改动：前格栅不再带有“Turbo”徽标，车身两侧也缺少部分装饰件。

然而，底盘部分改动较大；该车的底盘与马歇尔和解放者的非常相似，共用前部升高的车桥、转向机构和支架。与同样使用此底盘的守护者不同，它刻意去掉了后轮转向机构。车辆装有延伸至每个转向支架的大型液压泵，可缓慢地将车身上下泵动，分别升起每个活塞。可以看到两个大型差速器壳体并列在一起，黑色传动轴连接至车辆中心位置。一根支撑杆从后差速器顶部连接到车辆的一根横梁上——车头处还有另一根支撑发动机的横梁。前桥上还可以看到大型液压转向臂以及底盘。轴距每侧中央可见连接各液压减震器的四个吊耳。连接这些部件的是一个横跨轴距中央的大型十字框架式支撑结构。排气系统为4-1排气管，两根排气管始终不汇合，并在车身中部穿过两个独立的消声器。

同样，该车生成时可能带有实心T型顶、玻璃T型顶或无顶板，可在本尼原创改装车行进行更改。颜色分布与宗派改装版基本相同，但中央十字框架涂以次要颜色。该车还配有定制的“LozSpeed Baller”高底盘车轮。