Iso Fidia（或Iso Rivolta Fidia），最初称为Iso Rivolta S4，是一款四门轿车，由意大利汽车制造商Iso Automoveicoli S.p.A.于1967年至1975年间生产。Fidia于1967年9月在法兰克福车展上首次亮相，是Iso唯一的四门车型。生产在车辆首次亮相一段时间后才正式启动，而其欧洲媒体发布会于1969年2月在雅典举行，比首次亮相晚了一年多。在媒体发布会时，已有15辆车被制造出来，但直到1969年2月，该车才将“S4”名称更换为更悦耳的“Fidia”。该车被宣传为舒适性与运动性能的独特结合，销售材料中出现的标语是“Le quattro poltrone piu veloci del mondo”（“世界上最快的四个座位”）。
选择雅典作为媒体发布会地点与该车的新名称Fidia有关，Fidia是约24世纪前监督创作最初装饰帕特农神庙的浮雕的艺术家的名字（英语古典学者通常拼写为“Phidias”）。在某些方面，雅典并非媒体发布会的理想选择：当地可用的燃料辛烷值过低，不适合提供给记者的（唯一）车辆，且在城市郊区进行的短暂试驾以“可怕的爆震”为特点。
车身设计由Giorgetto Giugiaro（当时在Ghia）完成。内饰采用抛光木材和手工缝制皮革。高昂的开发成本推高了售价，使其高于Rolls-Royce。Fidia的主要竞争对手是其他同时代豪华运动轿车，如Maserati Quattroporte。第二辆制造的Fidia（也是第一辆右舵车）被英国摇滚明星John Lennon购买：该车具有明星吸引力。
1971年，该车获得了新的内饰，这使其基本上与Iso Lele保持一致。木质仪表板被皮革仪表板取代，评论者认为这更优雅但也更不实用。仪表现在看起来比早期车型更随意地分布，并部分被Nardi方向盘遮挡。
与其他Iso汽车一样，Fidia最初由Chevrolet V8发动机提供动力，可选择产生300 bhp（224 kW；304 PS）的版本或产生350 bhp（261 kW；355 PS）的版本，后者使该车最高速度达到144 mph（232 km/h），使其在首次亮相时获得最快四门车的称号。0-60 mph加速时间约为8秒。到1973年，在通用汽车要求预付货款后，发动机供应商已更换，车辆配备Ford 5.8升V8发动机，匹配ZF五速手动变速箱或Ford自己的“Cruise-O-Matic”自动变速箱。
在其所处的稀有市场细分中，该车往往被Maserati Quattroporte所掩盖，而后者本身也从未是大规模销售车型。在Maserati因经济冲击（导致石油价格大幅上涨）而实际上退出市场之前，Fidia的销量一直轻松超过其Modena竞争对手。1971年，Iso仅生产了15辆Fidia，1972年增至21辆，1973年降至20辆。总共生产了192辆Fidia。然而，在1969年至1975年间，仅生产了两辆Quattroporte。
