1968 款车型是 Buick Skylark 发生重大变化的一年。尽管仍使用相同的基本底盘，但通用汽车所有中型车都采用了两种不同长度轴距的策略。双门车型使用较短的 112 英寸（2,845 毫米）轴距，而四门车型使用较长的 116 英寸轴距（Buick Sport Wagon 和 Oldsmobile Vista Cruiser 使用更长的 121 英寸轴距）。通用汽车的所有中型车都采用了全新的钣金件，呈现出半快背式外观，这是对 1942 年至 1950 年间所有通用汽车产品流线型设计的复兴，如 Buick Super Club Coupe（sedanette）所示，并显示出受重新设计的 Riviera 的影响。更多联邦强制要求的安全功能提高了乘员保护和事故规避能力，包括侧标志灯、肩带（1968 年 1 月 1 日后生产的所有车型）以及与大灯同时点亮的驻车灯。
Buick Gran Sport 之前是 Skylark 的一个可选套件，现成为一个独立系列，始于 340 马力/440 磅·英尺扭矩的 400 立方英寸 V8 1968 GS 400，使用双门 Skylark 的车身和底盘。在车型阵容调整中，Special Deluxe 取代了之前的 Special。Skylark 铭牌下调一级，取代了之前的 Special Deluxe。之前的 Skylark 被新的 Skylark Custom 取代。
基本款 Skylark 提供双门硬顶轿跑或四门轿车。Skylark Custom 提供双门敞篷轿跑、双门硬顶轿跑、四门硬顶轿车或四门轿车。
之前的 V6 发动机停产，相关生产工具出售给了 Kaiser Industries，后者在其 Jeep 卡车和运动型多用途车上使用了该 V6 发动机。Buick Skylark（以及 Buick Special 轿车）的基础发动机变为一台 250 立方英寸（4.1 升）的 Chevrolet 直列六缸发动机，使用单腔 Rochester 化油器，在 4,200 转/分时可产生 155 马力（116 千瓦）。
Skylark 可选装且 Skylark Custom 标准配备的是一台源自 340 发动机的新型 350 立方英寸 V8 发动机，使用双腔 Rochester 化油器，在 4,400 转/分时可产生 230 马力（170 千瓦）。Buick Special 名称在 1969 款车型年后被弃用。带新型矩形点火钥匙的锁定转向柱成为 1969 年所有通用汽车（Corvair 除外）的标准配置，比联邦要求提前了一年。
1970 年，中型 Buick 再次采用了新的钣金件，Buick Skylark 名称再次下调一级，取代了之前的入门级 Buick Special。它提供双门和四门轿车，标准配备 250 立方英寸直列六缸发动机，可选装 350 立方英寸 V8 发动机（在 4,600 转/分时 260 马力）。双门车型与 1970 Chevelle 共享车顶线条，与共享的 Pontiac LeMans 和 Oldsmobile Cutlass 不同。双门轿车是 Buick 独有的，与硬顶车型共享车顶线条，但有一个粗壮的“B”柱，Buick 传统的“Sweepspear”特征以一条贯穿车长的折线形式呈现。Chevrolet 在 1970 年至 1972 年间没有为 Chevelle 提供带立柱的轿跑车；所有双门车型都是硬顶车。
取代之前 Buick Skylark 的是 Buick Skylark 350，提供双门硬顶轿跑或四门轿车，标准配备 350 立方英寸 V8 发动机。这款 350 立方英寸发动机的设计与 Chevy 的 350 CID 发动机（缸径 4.000 英寸 × 冲程 3.48 英寸）不同，Buick 的设计冲程更长、缸径更小（缸径 3.80 英寸 × 冲程 3.85 英寸），以实现低转速扭矩，采用深裙式缸体结构、更高镍含量的铸铁、3.0 英寸（76 毫米）曲轴主轴承颈和 6.5 英寸（165 毫米）连杆，分电器位于发动机前部（Buick 的典型特征），机油泵外置并安装在发动机前部，摇臂总成将所有摇臂安装在一根杆上且不可调节。Skylark Custom 继续提供，同样标准配备 350 立方英寸 V8 发动机，仍可提供双门敞篷轿跑、双门硬顶轿跑、四门硬顶轿车和四门轿车。Buick Gran Sport 车型继续作为一个独立系列提供。Buick Sport Wagon 名称现在用于一款传统的四门旅行车，不再具有货舱区上方的加高车顶和玻璃面板，也不再像过去那样拥有更长的轴距。它现在使用与 Buick Skylark 四门轿车和现已停产的 Buick Special 四门旅行车相同的 116 英寸（2,946 毫米）轴距。实际上，它除了名称外，在所有方面都是一款 Buick Skylark 四门旅行车。
1972 年是中型 Buick Skylark 的最后一个车型年。在这个车型年，发动机上增加了许多污染控制装置，压缩比降低，发动机必须接受含铅和无铅汽油，并且在低档位行驶时点火正时被延迟（低档位无真空提前）以减少排放。1972 年，基础款 Buick Skylark 使用配备双腔 Rochester 化油器（现在输出 145 马力）的 350 立方英寸 V8 发动机作为标准配置。当年实施了新的联邦强制功率计算系统，由于 1972 车型年的污染控制措施，实际发动机性能可能与上一年列出的 230 马力（172 千瓦）相当，但可能略低。Skylark 350 现在使用与基础款 Skylark 相同的 V8 发动机版本，但配备四腔 Rochester 化油器，可产生 180 马力（134 千瓦）。
Skylark Custom 提供与基础款 Skylark 和 Skylark 350 相同的 350 立方英寸 V8 发动机。Custom 拥有升级的内饰和仪表板，并带有一些额外的镀铬装饰。敞篷车型仅出现在 Skylark Custom 和 Skylark 350 中。
