Ripsaw 是由 Howe & Howe Technologies（现为 Textron Systems 旗下）设计的一系列无人地面作战车辆，旨在供美国陆军进行评估。
Howe 兄弟于 2000 年将 Ripsaw 作为一个小型家庭项目启动。他们于 2001 年在达拉斯车展上首次亮相，引起了美国陆军的兴趣。同年晚些时候，美军订购了一辆 MS-1 原型车并将其运往伊拉克。[ 需要引用 ]
Ripsaw 旨在执行多种任务，包括车队保护、周边防御、监视、救援、边境巡逻、人群控制和爆炸物处理。对于周边防御或人群控制，可在车辆周围安装一条 M5 人群控制弹药（MCCM）带，以驱散人群或使用非致命闪光弹效果和橡皮子弹与人员交战。摄像头提供 360 度覆盖范围，为操作员提供态势感知。
陆军曾测试过 Ripsaw，由一名士兵在另一辆装甲车内进行遥控，距离可达 1 公里（0.62 英里）。其武器系统经过改装，可使用先进遥控武器系统（ARAS）进行远程射击，该系统能自动装填弹药，并可在几秒钟内更换各种类型的弹药，例如致命和非致命弹药。这些能力使有人驾驶车辆能够将 Ripsaw 派遣到前方，在不使士兵暴露于威胁的情况下与目标交战。截至 2017 年 3 月，陆军仍在测试该车辆作为无人平台，以测试遥控武器站。
2019 年 10 月，Textron 和 Howe & Howe 推出了他们的 Ripsaw M5 车辆，并于 2020 年 1 月 9 日，美国陆军授予他们一份机器人战斗车辆-中型（RCV-M）项目的合同。四辆 Ripsaw M5 原型车将被交付，并于 2021 年底用于连级规模的测试，以确定将无人车辆整合到地面作战行动中的可行性。其最高速度可超过 40 英里/小时（64 公里/小时），战斗重量为 10.5 吨，有效载荷能力为 8,000 磅（3,600 公斤）。RCV-M 配备一门 Mk44 Bushmaster II 和一对反坦克导弹。标准装甲套件可抵御 12.7×108mm 弹药，可选的附加装甲可将重量增加至最多 20 吨。如果被击毁，它将保留射击能力，其传感器和无线电上行链路将优先继续传输作为主要功能。据报道，Ripsaw 已被选中继续参与 RCV 项目，但开发于 2025 年 5 月停止。
