GMT K2XX是通用汽车为其全尺寸卡车和SUV系列开发的车辆平台架构的装配代码，该平台于2014款车型年开始生产。"XX"是每个具体车型装配代码最后两位数字的占位符。该平台取代了2007年至2013年间生产的GMT900系列，于2013年4月推出，用于2014款车型年的卡车，随后在2013年12月开始生产2015款SUV，这些SUV于2014年2月首次亮相。
首批生产的GMT K2XX车型是轻型2014款Chevrolet Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡，其中Silao工厂首先生产轻型双排座驾驶室车型，随后Fort Wayne工厂组装轻型和重型标准及双排座驾驶室车型。接下来开始生产的是2015款Chevrolet Tahoe / Suburban、GMC Yukon / XL和Cadillac Escalade / ESV全尺寸SUV，之后是2015款Chevrolet Silverado HD和GMC Sierra HD。扩展驾驶室被四门双排座驾驶室取代；轻型车型仅提供6.5英尺货箱。然而，一款配备6.5英尺货箱的轻型双排座驾驶室皮卡被引入，此前该配置仅在重型车型中提供。
K2XX平台标志着该平台首次不再生产运动型多用途卡车或混合动力SUV，因为Chevrolet Avalanche和Cadillac Escalade EXT SUTs，以及Silverado、Sierra和全尺寸SUV的混合动力版本在2013款车型年后停产。然而，得益于采用带有直喷技术的新一代V/EcoTec3 V8和V6发动机、使用更多高强度钢和铝制引擎盖带来的减重，以及部分车型使用的8L90自动变速箱，GMT K2XX车型的燃油经济性相比GMT900前代车型仍然有所提升。Chevrolet Silverado和GMC Sierra双排座驾驶室皮卡的eAssist轻度混合动力版本在2016年至2018年间有限度地提供。轻型车型的涡轮增压和柴油发动机也在未来GMT K2XX卡车和SUV的考虑范围内。
有客户投诉K2XX平台上的8L90传动系统振动问题，被称为"Chevy Shake"。
GMT K2XX产品在四个通用汽车装配厂生产：美国的Arlington（所有SUV）、Flint（配备6.5英尺和8英尺货箱的双排座驾驶室皮卡，以及标准和双排座驾驶室底盘驾驶室卡车）和Fort Wayne（标准和双排座驾驶室皮卡），以及墨西哥的Silao Assembly（轻型双排座驾驶室皮卡）。在2018款车型年接近尾声时，双排座驾驶室皮卡的生产从Fort Wayne转移到加拿大的Oshawa Assembly，而2019款重型标准驾驶室皮卡则在Flint生产。
K2XX平台从2019款车型年开始被GMT T1XX平台取代。
