Cadillac V-63 是一款大型豪华汽车，由 Cadillac 于 1923 年 9 月作为 1924 年款推出，取代了之前的 Type 61。它使用了 GM C 平台。它在 1931 年被 Cadillac Series 355 取代。它保留了上一代 Cadillac Type 51 引入的 Cadillac V8 名称。
V-63 使用了使 Cadillac 声名鹊起的 L-head V8 发动机的改进版本。主要创新是采用了十字平面曲轴，改善了平衡性和平顺性。这种设计需要复杂的数学分析，并且同时被 Peerless 申请了专利。两家公司同意共享这项创新，这成为能够独家提供 V8 发动机的市场特色。对于 1924 年款，Packard Eight 直列八缸发动机因其减振效果而成为竞争对手。车身风格选择扩展到 14 种，同时不提供商业应用。新的创新包括可安装在钢丝轮或钢制冲压碟轮上的 Balloon 轮胎，而山胡桃木制成的木轮是标准装备，同时提供前轮制动器。
1925 年最显著的更新是引入了两种分类的车身风格选择。"Standard" 车身于 1925 年新增，提供五座 Brougham、两座 Coupe、四座 Victoria、五座和七座 Sedan 以及七座 Imperial 豪华轿车。更高配置的 "Custom" 车身风格提供 Roadster、Touring Car、Phaeton、五座 Coupe 和 Sedan、七座 Suburban 以及顶级的七座 Imperial 豪华轿车，而机械结构和底盘在其他方面基本保持不变。车身制造继续由 Fisher Body 提供，该公司是当时所有 GM 产品的主要供应商，而由 DuPont 推出的 Duco 汽车漆是第一条专为汽车工业制造的快干多色硝基漆系列。漆面涂料的引入为客户提供了 24 种匹配的颜色选择以及 10 种不同的内饰图案。列出的零售价起价低至 2,995 美元（按 2025 年美元计算为 54,984 美元）的 Brougham，而顶级的 Imperial 豪华轿车标价为 4,485 美元（按 2025 年美元计算为 82,338 美元）。
