第一代Bentley Continental Flying Spur于2005年3月在第75届日内瓦国际车展上正式亮相。它搭载一台5,998 cc（6.0升）双涡轮增压W12发动机，经过调校可输出560 PS（412 kW；552 bhp）的功率，并在1,600–6,100 rpm转速区间内提供650 N⋅m（479 lbf⋅ft）的扭矩。Flying Spur标配基于Torsen的永久全轮驱动系统。其0–100 km/h（0.0–62.1 mph）加速时间为4.9秒，最高时速可达314 km/h（195 mph）。它还标配自适应空气悬架和连续减震控制系统。在当时，它是世界上最快、最强大的量产轿车。
第一代Flying Spur的销售于2005年底开始。在Flying Spur首个完整销售年度，交付量超过了4,000辆。2008年，Flying Spur推出了Speed车型作为更高性能的版本，配备了经过改进的陶瓷盘式刹车，并经过调校可输出602马力。Speed车型的0–100 km/h（0.0–62.1 mph）加速时间为4.5秒，最高时速可达322 km/h（200 mph）。在2009和2010车型年，Speed车型共生产了1,155辆。
当ZF变速箱处于"S"或运动模式时，转向柱上的换挡拨片可直接操作六速变速箱。
