Ferrari 365 GT4 BB的量产版本于1973年巴黎车展亮相。其投产时间恰逢1973年石油危机，因此初期市场需求低迷。Ferrari最初计划仅限量生产25辆。生产启动缓慢，首年仅制造了约24辆。需求逐渐增加，后续车辆以每日一辆的速度生产。1973年至1976年间共生产了387辆，使其成为所有Berlinetta Boxer车型中最稀有的版本。其中88辆为右舵版本，58辆供应英国市场。[需要引用] 量产版365 GT4 BB的车身由Scaglietti制造，最终组装在Ferrari位于Maranello的工厂完成。
1973年的工厂标价为18,290,000里拉。到1976年，价格涨至24,375,000里拉，约合30,000美元。1975年英国市场的标价为17,487英镑。空调为选装配置，但大多数买家会选择此项。买家可选择双色"Boxer"涂装（下半部分为黑色），或传统的单色涂装。
当时媒体对365 GT4 BB的评价积极，记者们称赞了该车的操控性和直线加速性能。《Road & Track》于1975年6月测试了一辆365 GT4 BB。测试车的离合器出现打滑，但他们仍测得0-60英里/小时加速时间为7.2秒，0-100英里/小时为14.8秒，四分之一英里静止加速时间为15.5秒。R&T的测试员达到了175英里/小时的最高时速，使365 GT4 BB成为当时测试过的最快量产车。《Car and Driver》在1976年11月刊中对一辆状态完好的车辆进行了后续测试，记录到0-60英里/小时加速时间为6.1秒，0-100英里/小时为14.1秒。
