Bell AH-1 Cobra 是由美国旋翼机制造商 Bell Helicopter 研发并制造的单引擎攻击直升机。作为著名的 Huey 家族的一员，AH-1 也被称为 HueyCobra 或 Snake。
AH-1 是作为临时武装直升机迅速研发的，以满足美国陆军在越南战争中的需求。它采用了与 Bell UH-1 Iroquois 相同的发动机、传动系统和旋翼系统，后者在冲突中已证明自身是一个可靠的平台，但 AH-1 配备了重新设计的窄机身等其他特征。最初的 AH-1 作为专用攻击直升机，配备了用于搭载各种武器的短翼、机头下方安装的炮塔以及装甲串列座舱，由一名飞行员和一名炮手操作。其设计旨在满足为运输直升机提供专用武装护航的需求，从而提高后者在对抗环境中的生存能力。1965年9月7日，Model 209 原型机完成了首飞；在迅速获得多位高级官员的支持后，该型号的量产工作迅速推进，几乎没有进行修改。
1967年6月，首批 AH-1 加入美国陆军服役，并迅速部署到越南战区。它通常为友军地面部队提供火力支援，护送运输直升机，并与 Hughes OH-6A Cayuse 侦察直升机组成“猎杀小组”协同飞行。仅在越南战争期间，Cobra 机队累计飞行时间超过一百万小时；大约有300架 AH-1 在战斗中损失。除了美国陆军，美国军方的其他多个分支也选择采购该型号，尤其是 United States Marine Corps。此外，还向包括以色列、日本和土耳其在内的多个海外国家完成了大量出口销售。
几十年来，AH-1 一直是美国陆军攻击直升机机队的核心，在越南、格林纳达、巴拿马和海湾战争中参与了战斗。在美国陆军服役期间，Cobra 在1990年代逐渐被更新、性能更强的 Boeing AH-64 Apache 取代，最后一批于2001年退役。以色列空军（IAF）在其与黎巴嫩的陆地边界沿线大量使用 Cobra，在1982年黎巴嫩战争期间密集使用其机队。土耳其的 AH-1 在土耳其南部边境附近与库尔德叛乱分子进行了常规战斗。Cobra 的升级版本已被开发出来，例如双引擎的 AH-1 SeaCobra/SuperCobra 和实验性的 Bell 309 KingCobra。此外，多余的 AH-1 直升机已被重新用于其他用途，包括民用；许多飞机已被改装用于执行空中消防作业。
