Aston Martin V12 Vanquish 由 Ian Callum 设计，其灵感源自 DB4 GT Zagato，呈现出比 Callum 设计的 DB7 Vantage 更具侵略性的外观。量产车与 1998 年 1 月在北美国际车展上首次亮相的 Project Vantage 概念车非常相似，该概念车搭载了 V12 发动机。在底盘方面，V12 Vanquish 采用了独特的定制粘合铝复合材料底盘，并与 Lotus 合作开发了碳纤维骨架，配备了先进的独立悬挂系统，以及经过更高调校的自然吸气 5,935 cc（5.9 L；362.2 cu in）Aston Martin V12 发动机，该发动机两年前已在 DB7 上首次亮相。它提供 2+0 和 2+2 座椅配置，仅提供轿跑车身风格。
这款自然吸气 60° DOHC 每缸 4 气门 V12 发动机，缸径和行程为 89 mm × 79.5 mm（3.50 in × 3.13 in），可产生 343 kW；460 hp（466 PS）的最大功率（转速 6,500 rpm）和 400 lb⋅ft（542 N⋅m）的扭矩（转速 5,000 rpm）。它由线控油门控制，并由 6 速自动手动变速箱驱动。Vanquish 车型首次配备了 355 mm（14.0 英寸）打孔通风盘式制动器，配有四活塞卡钳、ABS 以及电子制动分配系统。内饰配备了全套仪表、先进的电子设备，并提供带有金属细节的皮革内饰选择——后者是刻意摒弃 DB7 中常见的木质装饰。
作为 Aston Martin 当时的旗舰车型，V12 Vanquish 旨在为公司树立新的性能标杆。它实现了 0–60 mph（0–97 km/h）加速时间 4.5 秒，最高时速达 190 mph（306 km/h）。第一代 V12 Vanquish 普遍受到汽车媒体的好评。路试报告称赞了其动力系统、底盘、工程设计和造型。《Road & Track》杂志将 V12 Vanquish 描述为“终极的 Grand Tourer”。《Car and Driver》则称 V12 Vanquish“配得上该品牌的传统，是顶级 Ferrari 的有力替代品”。
V12 Vanquish 系列将成为在 Aston Martin 的 Newport Pagnell 工厂生产的最后一款全新车型。虽然传统工艺技术相较于上一代车型有所演进，主要体现在车身面板成型方面，但在组装和精加工环节仍有大量手工工作，因为每辆车的制造都非常耗时。
它在 2002 年 James Bond 电影《Die Another Day》中的亮相，使 V12 Vanquish 在“史上最佳电影用车”榜单中位列第三，仅次于《The Italian Job》中的 Minis，以及《Goldfinger》和《Thunderball》中的 DB5。在电影中，James Bond 在被 M 恢复职务后，从 Q 处获得了这辆车，用于前往冰岛执行任务，观看 Gustav Graves 的 Icarus 演示，并最终再次使用这辆车追捕 Zao 并营救 Jinx。该车配备了各种装置，包括格栅上的机枪和导弹、用于雪地的轮胎防滑钉、可使车辆倒退的弹射座椅、目标追踪霰弹枪，以及使车辆隐形的伪装装置。
V12 Vanquish 是 Pierce Brosnan 时代 James Bond 系列中唯一一辆配备装置的 Aston Martin 汽车，因为该系列与 BMW 的合作在《The World Is Not Enough》之后到期。它也是 James Bond 系列中最后一辆配备装置的现代 Aston Martin 汽车，直到 Aston Martin DB10 在《Spectre》中出现，尽管后者并未配备太多装置。Daniel Craig 主演的前两部 Bond 电影中出现了一辆未配备装置的 Aston Martin DBS，尽管在《Casino Royale》中出现的那辆有一个隔间，用于存放 Bond 的 Walther P99 和除颤器。V12 Vanquish 也出现在电子游戏中，包括《Project Gotham Racing》、《Need For Speed: Hot Pursuit 2》、《James Bond 007: Nightfire》和《James Bond 007: Everything or Nothing》。在《Nightfire》中，该车配备了导弹、烟幕装置，并且还能变形为配备鱼雷的潜艇。V12 Vanquish 与 DB4 GT Zagato 一起，被公认为有史以来十款最美丽的汽车之一。V12 Vanquish 还出现在 2003 年翻拍的《The Italian Job》中，由影片的主要反派 Steve Frazelli（由演员 Edward Norton 饰演）驾驶。
