Invicta 系列于 1959 年款作为全系车身样式推出。其销量从未达到入门级 LeSabre 或顶级 Electra 车型的水平，但与 Buick 运动型中价位车型（1954 年至 1958 年的 Century 以及 1963 年至 1970 年的 Wildcat）的传统市场渗透率保持一致。
在 1959 年 3 月《Popular Mechanics》杂志对 1959 年 Buick 车主的一项调查中，47.1% 的车主喜欢其乘坐舒适性，尽管许多人（25.2%）表示传动轴通道过大。
从 1960 年开始，提供了 Invicta Custom 装饰套件，在硬顶轿跑车、敞篷车和旅行车上配备桶形座椅和 'consolette'，并在部分四门硬顶车型上配备带中央扶手的皮革长条座椅。销量微不足道。
根据 Robin Moore 1969 年的著作《The French Connection》，"1960 Buick Invicta 在车身结构上有一个特点，有利于安装...非凡的、几乎无法探测的陷阱，隐藏于翼子板和底盘内"，这使其成为国际海洛因走私者青睐的车型。
