Antonov An-124 Ruslan（俄语：Антонов Ан-124 Руслан；乌克兰语：Ан-124 Руслан，字面意思为“鲁斯兰（意为‘狮子’）”；北约代号：Condor）是一款大型战略运输机，四引擎设计，于20世纪80年代由位于苏联乌克兰苏维埃社会主义共和国的Antonov设计局设计。An-124是世界上第二大最重总重量产货机，也是目前运营中最重的货机，仅次于已损毁的唯一一架Antonov An-225 Mriya（An-124的放大衍生型号）。An-124至今仍是现役最大的军用运输机。
1971年，Antonov设计局启动了该项目的设计工作，最初称为Izdeliye 400（产品#400），以响应苏联空军军事运输航空司令部（Komandovaniye voyenno-transportnoy aviatsii 或 VTA）重型空运能力的短缺。该飞机的两条独立总装线分别设在俄罗斯乌里扬诺夫斯克的Aviastar-SP（前身为乌里扬诺夫斯克航空工业联合体）和乌克兰的基辅航空工厂AVIANT。第一架飞机的组装于1979年开始；An-124（在西方有时被称为An-40）于1982年12月24日完成首飞。该机型于1985年巴黎航展首次在西方世界亮相。Viktor Tolmachev是An-124和An-225的总工程师。苏联解体后，An-124迅速转向商业运营，Antonov于1992年12月30日获得了民用认证。多家商业运营商选择购买该机型，通常采购翻新的前军用运输机或储存的机身，而非全新制造的飞机。
截至2013年7月，据报道有26架An-124在商业运营中，另有10架运输机在订购中。2008年期间，宣布俄罗斯和乌克兰将联合恢复该机型的生产。一度有迹象表明俄罗斯将订购20架全新制造的运输机。然而，2014年8月有报道称，由于俄罗斯和乌克兰之间的政治紧张局势，计划中的制造恢复已被搁置。2019年，有26架An-124在商业运营中。
