Aero L-39 Albatros

Aero L-39 Albatros 是由捷克共和国 Aero Vodochody 公司设计和制造的高性能喷气教练机。除了执行基础和高级飞行员训练任务外，它还曾以轻型攻击角色执行过作战任务。尽管其制造起源于华约组织，但 L-39 从未获得过北约报告名称。

L-39 Albatros 于 1960 年代设计，作为 Aero L-29 Delfín 的后继机型，后者是早期的喷气动力主力教练机。该机于 1968 年 11 月 4 日完成首飞，成为世界上第一款装备涡轮风扇发动机的教练机。L-39 Albatros 的批量生产于 1971 年开始；一年后，它被大多数华约国家正式认定为首选的初级教练机。因此，数千架 L-39 为东欧的各个军事客户生产。此外，它还作为教练机和轻型攻击机出口到世界各地的多个国家。自 1990 年代以来，它在民用运营商中也变得流行。到本世纪末，超过 2,800 架 L-39 已在 30 多个空军服役。

L-39 Albatros 衍生出了多个型号。在 1980 年代，Aero Vodochody 以它为基础开发了 L-59 Super Albatros，这是一款放大和更新的型号。此外，L-39 系列还扩展到 L-139，这是一款安装了西方来源的 Garrett TFE731 发动机的 L-39 原型机。该飞机的作战导向发展型号，被指定为 L-159 ALCA，于 1997 年投入生产，此后已被一系列出口客户采购。原始 L-39 的生产于 1990 年代中期结束，冷战结束后订单大幅减少。在 2014 年 7 月的范堡罗航展上，Aero Vodochody 宣布推出 L-39NG，这是 L-39 的升级和现代化版本；该计划旨在生产新飞机，同时对现有飞机进行大规模重建。2023 年，L-39NG 以 Skyfox 的名称恢复生产，目前有 34 架飞机在订单中。