1959款Cadillac采用了全新的造型设计，其巨大的尾鳍、双子弹式尾灯、新颖的宝石状格栅图案以及与之匹配的行李厢盖装饰板，共同塑造了这些车型的独特形象。该车型的内部代号从7500变更为6700，以符合Cadillac的新编号体系，但其商业名称仍沿用“Series Seventy-Five”。量产车型再次包括九座轿车和带有辅助折叠座椅的Imperial豪华轿车。在Chrysler于1955年推出其顶级豪华轿车和Imperial豪华轿车后，“Imperial”这一术语不久便不再使用。
Fleetwood字样出现在后行李厢盖的装饰条上。单条侧饰条从前轮拱延伸至车尾。标准配置包括动力制动、动力转向、Hydramatic自动变速箱、双倒车灯、挡风玻璃清洗器和双速雨刷、轮毂盖、双外后视镜、化妆镜、机油滤清器和动力通风窗。本年度动力转向和减震器得到改进。Cadillac OHV V8发动机的排量增加至390立方英寸（6.4升）。
1960款Cadillac展现出更为流畅的造型，是对一年前引入的造型主题更为细腻的诠释。整体变化包括全宽格栅、取消尖锐的前保险杠护板、减少镀铬装饰的使用、降低的尾鳍以及包裹堆叠式尾灯和倒车灯的椭圆形灯罩，还有安装在前翼子板上的转向指示灯。长轴距轿车和豪华轿车配有辅助折叠座椅、高顶六窗正式造型、宽大的肋条边缘装饰板，其他方面则与Series 6200 Cadillac大致相似。豪华轿车乘客舱内饰可选Bradford布料或Bedford布料，两者均与羊毛混搭。司机舱则采用Florentine皮革内饰。标准配置与上一年基本相同。
