第二代 Honda NSX（在北美、中国和科威特以 Acura NSX 的名义销售）是一款由 Honda 开发和制造的双座跑车。它是一款双门轿跑车，采用后置中置发动机、全轮驱动布局和汽油-电动混合动力系统。该车由公司在日本和美国的部门合作开发，所有车型均在俄亥俄州的一家专用工厂手工制造。生产始于2016年，于2022年以 Type S 变体结束。它接替了1990年至2005年间在日本生产的第一代 NSX。开发团队旨在使该车适应各种驾驶条件，从蜿蜒道路和赛道上的高性能驾驶到更轻松的街道驾驶。
该车搭载一台定制的3.5升双涡轮增压V6发动机，输出功率为373 kW（507 PS；500 hp），辅以三台电动机，总功率输出达到427 kW（581 PS；573 hp）。其中两台电动机安装在前轮上，另一台驱动后轮，允许扭矩矢量控制以提高过弯性能、扭矩填充以改善加速，以及即时扭矩以提升响应。NC1 NSX 是首批使用混合动力技术的跑车之一，也是其性能细分市场中的首款车型。该车在2019年进行了更新，底盘和造型有轻微改动。在其最终车型年2022年，推出了限量生产的 Type S 型号，功率提升至449 kW（610 PS；602 hp），底盘和变速箱进行了各种调整，并进行了空气动力学和造型升级。总共生产了2,908辆车，包括350辆 Type S 型号。
第二代 NSX 已被用于赛车运动，其中 GT500 级别的 Super GT 车型在2014年至2023年间参赛，基于量产的 GT3 赛车版本于2017年首次亮相。它还赢得了多项奖项，包括 Road & Track 杂志评选的2017年度性能车。
