2011-2013 Infiniti G37 (CV36)

从2009年11月开始，2010款G轿车的改款开始生产，并于2010年1月上市。变化包括重新设计的前脸，雾灯从大灯组移至更传统的独立外壳，轿车的新格栅模仿了轿跑车的样式，轿跑车和轿车都提供了新的可选导航系统（从2008和2009款G37的可选系统改进而来）。其他细微变化包括新的内饰颜色、装饰以及仪表盘和中央显示屏的照明设计。2008和2009款上的几个选装项目在2010款G37上成为了标准配置。

在2010年3月《Car and Driver》的对比测试中，Infiniti G37敞篷车在四款敞篷车对比中排名第三，落后于BMW 328i和Audi A5。

2010年7月，轿跑车和敞篷车为2011款进行了更新。

Infiniti在2010年巴黎车展上推出了G25轿车。G25搭载2.5升V6 VQ25HR发动机，产生218马力（163千瓦）和187磅·英尺（254牛·米）的扭矩。在《Motor Trend》2012年的对比中，Infiniti从0加速到60英里/小时（97公里/小时）需要7.5秒，比G37慢了2秒多。G25的日本市场版本，即搭载相同发动机的Nissan Skyline 250 GT轿车，已经上市多年。

定价低于G37，G25旨在与入门级豪华竞争对手如Lexus IS 250、Audi A4和BMW 328i竞争。与G37相比，除了发动机更小和选项更少（在美国市场没有六速手动变速箱、没有导航、没有Premium或Technology套件）外，G25在其他方面完全相同，并提供后轮驱动或ATTESA全轮驱动选择。

2012年，G25在美国停产。

2010年7月，Infiniti推出了其新的性能部门，Infiniti Performance Line（IPL）。首款IPL产品是2011款G37轿跑车，后来是G37敞篷车。IPL车型搭载重新调校的发动机，在7400转/分时产生348马力（353 PS；260千瓦），在5200转/分时产生276磅·英尺（374牛·米）的扭矩。性能改进包括重新设计的排气系统、更运动的悬挂调校以及更直接的转向感。外观设计变化包括更具侵略性的前后保险杠和侧裙、更运动的19英寸合金轮毂以及更大的排气尾管。内部，G37 IPL配备红色Monaco皮革座椅。IPL G37轿跑车和敞篷车仅提供Graphite Shadow灰色金属漆和Malbec Black颜色。与常规车型一样，G37 IPL从2014款开始也更名为Q60 IPL。