Audi e-tron Detroit showcar（令人困惑的是，也命名为"e-tron"）包括2台电动机驱动后轮，总输出功率为150千瓦（200 PS；200马力）和2,650牛·米（1,950磅·英尺）的扭矩，锂离子电池位于乘客舱后方和后轴前方，自适应矩阵光束LED大灯模块配有透明玻璃罩，全自动灯光辅助系统，Audi Space Frame采用纤维增强塑料制成的车门、盖板、侧壁和车顶；内置中央显示屏集成MMI功能，前轴液压固定卡钳制动器，后轴安装的电动浮动卡钳制动器，热泵，前后轴采用锻造铝部件制成的三角形双叉臂，直接齿条齿轮转向，19英寸35辐设计车轮，前轮胎235/35，后轮胎255/35。该概念车可在5.9秒内从0加速到100公里/小时（0–62英里/小时）。
该车辆在2010年底特律的North American International Auto Show上揭幕。
据报道，一款类似的量产车型，基于未来代号为9X1的中置发动机汽车平台，与Porsche和Volkswagen共享，正在开发中。
