改款 Quattroporte 在2008年日内瓦车展上首次亮相。由 Pininfarina 监督，改款车型采用了重新设计的保险杠、侧裙和后视镜（后者沿用自 GranTurismo），凸面前格栅采用垂直条而非水平条，新前大灯和尾灯带有定向双氙气主光束和LED转向灯。内部配备了新的导航和娱乐系统。所有 Quattroporte 车型现在都使用 ZF 自动变速箱，DuoSelect 被停产。
4.2升 Quattroporte 配备了单速阻尼舒适调校悬挂和18英寸轮毂。同时首次亮相的是 Quattroporte S，搭载湿式油底壳4.7升V8发动机，与 Maserati GranTurismo S 使用的发动机相同，最大功率输出为430 PS（316 kW；424 hp），最大扭矩为490 N⋅m（361 lb⋅ft）。与发动机配合，制动系统升级为前后轴交叉钻孔盘，前轴配备双铸360毫米转子和六活塞卡钳。Skyhook主动阻尼悬挂和19英寸V形轮毂为标准配置。与标准4.2升车型的装饰差异仅限于前格栅采用镀铬而非钛色。
改款 Quattroporte 车型的生产于2008年6月开始。
Quattroporte Sport GT S 于2009年1月在北美国际车展上首次亮相。其4.7升V8发动机的最大功率输出为440 PS（324 kW；434 hp），比 Quattroporte S 多10 PS，这得益于改进的进气系统和带有电子控制旁通阀的运动排气系统。悬挂系统也进行了其他机械改动，Sport GT S 单速阻尼器取代了Skyhook系统，车身高度进一步降低，并采用了更硬的弹簧。外观特点包括特定的凹面垂直条前格栅、黑色大灯边框、Trident徽章上的红色装饰、无镀铬窗框、车身色门把手以及黑色双椭圆排气管，而非其他 Quattroporte 车型上的四圆排气管。内部，饰面装饰被 "Titan Tex" 复合材料取代，车厢采用混合 Alcantara 和皮革装饰。
Quattroporte Centurion Edition 于2009年3月在英国市场推出。这是一款专为持有黑色 American Express 卡的客户开发的特别版。车辆采用黑色外观颜色，头枕和仪表板上带有 Centurion 标志。可选发动机为标准的4.2升和4.7升V8。
Quattroporte GT S 的特别版在2010年日内瓦车展上推出：Quattroporte Sport GT S Awards Edition，庆祝第五代 Quattroporte 自推出以来仅六年内获得的56项奖项。其独特规格包括 "Nero pianoforte" 或专门开发的淡金色 "Quarzo fuso" 珍珠漆、缎面灰色轮毂、抛光制动卡钳以及所有镀铬装饰采用深色处理。
