第一代 Ford Thunderbird 是一款双座敞篷车，由福特在 1955 至 1957 车型年生产，是自 1938 年以来福特首款双座车型。其开发是为了应对 1953 年纽约车展上 Motorama 展出的 Chevrolet Corvette，而 Corvette 本身则是为了回应欧洲跑车在美国的流行而研发。
福特将其称为“一款与众不同的个人座驾”，这一称谓在当时也被汽车媒体使用。该车继承了 1930 年代定制敞篷跑车的传统，但主要采用现有部件制造，标志着美国个人豪华车向大众市场细分领域迈出的第一步。尽管在当时重量较轻且配备标准 V8 发动机和圆形歌剧窗，Thunderbird 更注重驾驶舒适性而非速度，并未直接与 Corvette 或欧洲跑车竞争。Thunderbird 比 Corvette 更适合美国市场，1955 年销量为 16,155 辆，而 Corvette 仅为 674 辆。直到 2002 年第十一代车型亮相前，这仍是唯一一款双座敞篷 Thunderbird。这一代 Ford Thunderbird 的设计直接启发了德国 Auto Union 1000 Sp。
