1951年，Ford进行了多项改进，外观上最显著的变化是引入了"双子弹"式格栅。Victoria名称（上次用于1934年车型）回归，用于一款双门硬顶车型，使Ford能够与Chevrolet Bel Air和Plymouth Belvedere竞争；基于Tudor的Crestliner也重新回归。Ford Victoria的销量比Bel Air高出近10%，在市场上取得了成功。
除了Victoria、Crestliner和Country Squire之外，Ford轿车系列也进行了细微的装饰调整，Custom Deluxe更名为Custom。
1950年11月作为选装件推出的三速Ford-O-Matic成为Ford车辆中首次提供的自动变速箱。在一项功能升级中，Ford用钥匙点火系统取代了启动按钮。
