Pontiac 6000 是一款由 Pontiac 制造并销售的中型汽车，生产年份为 1982 至 1991 年。随着 Pontiac 在 1980 年代初转向数字车型命名法，6000 取代了 LeMans 成为 Pontiac 的中型车，定位介于 Phoenix（后为 Grand Am）和 Bonneville 之间。在其整个生产周期中，6000 提供双门和四门硬顶轿车以及五门旅行车版本。
该车型系列采用了前轮驱动的 GM A 平台。6000 与 Buick Century、Chevrolet Celebrity（取代 Malibu）和 Oldsmobile Cutlass Ciera（取代 Cutlass Supreme 轿车）共享平台，并与 Cutlass Ciera 共享车顶线条。6000 STE 是 Pontiac 独有的运动调校型号；STE 曾三次（1983 年至 1985 年）入选 Car and Driver 十佳车型。在其全尺寸同名车型停产后，6000 Safari 成为最后一款使用该名称的 Pontiac，也是 1991 年最后一款 Pontiac 旅行车。
1984 年，6000 成为 Pontiac 销量最高的车型系列（销量超过 122,000 辆）。作为其遗产的一部分，6000 和其他 A 平台车型一起变得流行——同时也成为 GM 最典型的徽章工程案例的代名词，1983 年 8 月 22 日的《财富》杂志封面将其作为通用化统一性的例子，令公司尴尬，并最终促使 GM 重新致力于设计领导地位。
6000 由 GM 在 Oshawa Car Assembly（安大略省奥沙瓦）从 1981 年生产至 1988 年；随后，它在 Oklahoma City Assembly（俄克拉荷马城，俄克拉荷马州）生产。1992 年，随着 Pontiac 全面引入 Grand Prix 的四门轿车版本（1990 年推出）作为继任者，6000 被取代。
