Ford Motor Company 于 1938 年推出了其 De Luxe Ford 系列，作为其基础车型（通常称为 Standard）与豪华 Lincoln 产品线之间的高端补充。"Deluxe" 这一名称最初于 1930 年开始使用，用于指定从 Model 40-B 和 Model 45-B 开始的高端装饰级别；后来，De Luxe Ford 系列在 1940 年之前被区分为拥有独立造型和定价的 "品牌中的品牌"。1939 年，Ford 拥有五条汽车产品线：Ford、De Luxe Ford、Mercury、Lincoln-Zephyr 和 Lincoln。战后，这被简化为 Ford、Mercury 和 Lincoln。1941 年的 Ford 系列包含了 "De Luxe" 和 "Super De Luxe" 装饰，但这些车辆并未作为独立系列进行营销。随着 Mercury Eight 销量的增长，De Luxe 这种营销方式被取消。
这种营销策略是对 General Motors 旗下不同品牌（Cadillac、Buick、Oldsmobile、Pontiac 和 Chevrolet）以及 Chrysler 旗下品牌（Chrysler、DeSoto、Dodge 和 Plymouth）的回应。
1938 年的 De Luxe Ford 车型采用了更具倾斜度的引擎盖和装饰性的心形格栅。这种外观在 1939 年被传递给了标准系列，而 De Luxe Ford 则获得了带有垂直条幅的锐利 V 形格栅。标准系列在 1940 年再次继承了 De Luxe 的外观，这次采用了车身同色的垂直条幅。1940 年的 De Luxe Ford 则采用了带有水平条幅的三段式格栅。
