1987款车型为基本发动机带来了更强的动力，并引入了一款源自Sunbird GT的新型涡轮增压四缸发动机。这款2.0升涡轮发动机在1987年成为SE车型的标准配置。搭载涡轮发动机的车型在电压表位置配备了涡轮增压表。《Popular Mechanics》杂志对涡轮发动机进行的四分之一英里加速测试显示，5速手动挡车型用时15.73秒，自动挡车型用时16.02秒。他们指出，车辆从静止起步时存在明显的扭矩转向现象。这也是别克提供的3.0升发动机在Grand Am上的最后一年，该发动机于1987年中期停产。造型方面的新变化是采用了复合式前大灯，但仅限于LE车型。
1988年，前排安全带从B柱移至车门，以满足1989年的被动安全约束规定。LD2发动机于1988年可用于Grand Am，取代了上一年款3.0升V6发动机在选装清单上的位置。值得注意的是，本年度为SE车型新增了借用自Trans Am GTA的“运动桶形座椅”选装项。其他选装配置包括驾驶员信息中心、电动行李箱释放装置和天窗。基础车型在本年度后停产。
1989年采用了全新的前后保险杠造型以及重新设计的内饰。2.5升发动机增加了平衡轴并提升了功率。2.3升“LD2”Quad 4发动机在年中取代了2.0升涡轮发动机，成为SE车型的标准配置。这也是“运动桶形座椅”在SE车型上可选的最后一年。
2.3升LG0 Quad 4发动机在车型年后期宣布可用于Grand Am SE车型，仅生产了200辆。所有1989年款LG0 Quad 4 Grand Am均为红色车身灰色内饰的双门轿跑车，标配项目包括（但不限于）16英寸机加工轮毂。16英寸轮毂在SE车型上仅为选装配置。这将是Grand Am首次可选装16英寸轮毂或工厂安装的CD播放器。
NHTSA正面碰撞安全评级如下：驾驶员：3星；乘客：4星。
1990年和1991年的变化较小。1990年，Quad 4发动机的高功率版本（仅匹配5速手动变速箱）成为SE车型的标准发动机。选择自动变速箱则改为功率较低的LD2 Quad 4发动机。本年度16英寸轮毂从选装清单移至SE车型的标准配置。LE车型在1990款车型年后期增加了“运动性能套件”（RPO：W32）。W32选装包包括SE车型的车身包围（不含轮眉）、与SE车型相同的标准（及可选）“SE”传动系统、14英寸铝合金轮毂、更大的前防倾杆以及仅在SE车型上可选的后防倾杆。1991年是该车身风格的最后一个车型年，本质上属于延续年款。唯一的变化是为所有Grand Am SE车型（LE车型不可选）标配了防抱死制动系统（ABS），并且所有配备5速变速箱的1991款车型均采用了重新设计的“短行程”换挡杆。
1992年，Grand Am进入了第四代。
