第十代 Honda Accord 于2017年7月14日亮相。生产于2017年9月18日开始，销售于2017年10月18日在美国作为2018款车型启动。第十代 Accord 仅提供四门轿车版本，双门轿跑车型因销量低迷而停产。
基础款1.5升 VTEC 涡轮增压四缸发动机配备主动式进气格栅，可产生143千瓦（192马力；195匹）的功率和260牛·米（192磅·英尺）的扭矩，匹配6速手动变速箱或无级变速箱（CVT）。可选的2.0升 VTEC 涡轮增压四缸发动机取代了V6发动机选项，自2017年12月起开始提供。该发动机基于 Civic Type R 的发动机，但采用了更小的涡轮增压器、不同的活塞和凸轮轴，并增加了一对平衡轴。该发动机可产生188千瓦（252马力；255匹）的功率和370牛·米（273磅·英尺）的扭矩，匹配6速手动变速箱或10速自动变速箱。10速自动变速箱比之前的6速变速箱轻22磅（10公斤）。
Accord Hybrid 于2018年3月上市销售。1.3千瓦时锂离子电池的物理尺寸减小，并从后备箱移至后排座椅下方。发电机和驱动电机的永磁体不再含有稀土重金属。
为减轻重量，前副车架、前控制臂、发动机罩、前后保险杠均采用铝合金制造，这些部件此前仅用于过去的混合动力车型。车身约57%由高强度钢制成，其中包括29%的超高强度热冲压980-1500兆帕级钢材。Accord 首次采用结构粘合剂，车身应用了115英尺的粘合剂。白车身（BIW）减轻了42磅（19公斤），同时提升了结构刚性。
在 Virginia International Raceway，Car and Driver 测试了配备19英寸 Touring 全季节轮胎的2.0升、6速手动 Accord，其以3分18.4秒完成了4.1英里（6.6公里）的赛道。
第十代 Accord 于2018年11月28日在泰国国际车展上于东盟（东南亚）市场首次亮相。它于2019年3月19日在泰国上市，2019年7月5日在新加坡上市，2019年7月18日在印度尼西亚第27届 Gaikindo Indonesia International Auto Show 上市，2019年11月28日在澳大利亚上市，2020年2月26日在马来西亚上市。在泰国，Honda 在5月中旬公布价格后的两个月内收到了超过4,000份 Accord 订单，其中超过50%的预订是混合动力版本。
第十代 Accord 于2019年10月至11月的第46届东京车展上在日本国内市场首次亮相，并于2020年2月21日在日本上市，从泰国进口。
第十代 Honda Accord 于2018年在埃及亮相，提供两款配置：LX 配置和 EX 配置，均使用1.5升 L15BE 发动机，功率输出为188马力，扭矩为260牛·米（192磅·英尺）。所有配置均未配备 Honda Sensing。截至2024年，Honda Accord 仅提供一款配置，即 EX，配备 Honda LaneWatch。
2020年，针对2021款车型年，Accord 进行了小幅改款，包括修改了格栅、LX、EX-L 和 Touring 配置采用了新的轮毂设计，以及更明亮的 LED 前大灯。Sport SE 配置取代了 EX 1.5T，而手动变速箱因销量不佳而停产。Apple CarPlay 和 Android Auto 触摸屏集成成为所有车型的标准配置，EX-L 及更高配置级别提供无线功能。此外，2018-2020年在 EX-L 上提供的2.0T 发动机被取消，EX-L 仅标配1.5T，而 Sport 保留2.0T 作为选装，2.0T 是 TOURING 的标准配置。随着2021年 Honda Legend 的停产，Accord 再次成为自1985年以来最大的 Honda 轿车。
2019款 Accord 获得了2019年 IIHS Top Safety Pick：
