第十代 Ford F-Series 是由 Ford Motor Company 在 1997 至 2004 年款期间生产的皮卡车型系列。作为自 1979 年以来 F-Series 的首次全面重新设计，第十代车型引入了全新的底盘和完全重新设计的车身。在一次重大的车型变革中，第十代仅针对 F-150（以及后来的轻型 F-250）进行开发，而第九代的 F-250 和 F-350 则被全新的 Ford Super Duty F-Series 变体在 1999 年所取代。作为 SuperCrew 营销的乘员舱配置，从 2001 年款开始提供。
除了全新的车身和底盘外，第十代 F-150 还对 F-Series 产品线进行了进一步调整，包括淘汰了 Twin-I-Beam 前悬挂（首款采用此设计的 Ford 轻型卡车）、引入全新的发动机系列，以及为 SuperCab 车型增加后门（后来增加到两扇）。F-150 再次作为 Ford 全尺寸 SUV 的基础，因为长期生产的 Ford Bronco 在 1997 年被五门 Ford Expedition 取代，而 Lincoln-Mercury 则在 1998 年推出了 Lincoln Navigator。2002 年，Lincoln-Mercury 推出了自己的 F-Series 版本，即 Lincoln Blackwood，作为 Lincoln 的首款皮卡。
在其生产期间，该车型系列由 Ford 位于美国、加拿大和墨西哥的多家工厂组装；在 2004 年被取代后，这一代车型在墨西哥从 2004 年至 2010 年（当其被第十二代 F-150 取代时）被重新命名为 Ford Lobo。
