除了传统的SUV车身风格，Audi还推出了一款车顶后部倾斜的“Sportback”版本，类似于BMW X6和Mercedes-Benz GLE Coupe。Audi决定仅通过提供纯电动汽车来与这些燃油动力竞争对手竞争。该车型于2020年初投产，并于2020年在欧洲和美国上市。其造型也被拿来与Audi A7进行比较。
量产版于2019年11月在洛杉矶的AutoMobility LA上首次亮相。其长度和宽度与标准车型相同，但高度降低了1.3厘米（0.5英寸）。风阻系数低于标准车型（0.25对0.27），而动力系统和电池与原车型相同。
2020款e-tron Sportback的EPA续航里程为218英里（351公里）。这优于2019款e-tron传统SUV，部分原因是电池容量中可用比例更高。e-tron的电池管理系统将部分电池容量保留为缓冲区，这部分不属于可用容量；现在该缓冲区的大小被减小，以释放更多可用容量。这一变化（以及其他一些变化，如减少全轮驱动模式的使用）是在e-tron传统SUV的生产过程中引入的；而Sportback在首次上市时就已经具备了这些改进。
按照欧洲标准测量的载货空间从660升（23.3立方英尺）减少到615升（21.7立方英尺）。然而，美国来源以不同方式测量载货空间，并指出原始e-tron拥有多达821升（29.0立方英尺）的载货空间，因此减少到615升（21.7立方英尺）是相当显著的。
