SLS AMG Black Series于2012年洛杉矶车展亮相，并于2013年6月开始上市销售。SLS AMG Black Series是SLS AMG Coupé的高性能版本，其设计灵感源自SLS AMG GT3。与SLS AMG相比，其显著变化包括：发动机功率提升至464 kW；622 hp (631 PS) @ 7,400 rpm，扭矩降低至635 N⋅m (468 lb⋅ft) @ 5,500 rpm，发动机红线转速提升至8,000 rpm，配备经过全面改进的高速配气机构，包括修改的凸轮轴、调整的凸轮几何形状以及优化的桶形挺柱（其特殊涂层通常专用于赛车），进气管道经过修改（解除限制并适应新的最高发动机转速），发动机应用调整以及峰值压力提升。这使得其0–97 km/h (60 mph)加速时间达到3.2秒（《Car and Driver》测试数据）（比SLS AMG GT快0.2秒），最高时速为315 km/h (196 mph)。Black Series的发动机在当时是量产车中搭载的最强大自然吸气V8发动机，直到Chevrolet Corvette C8 Z06的推出。
Black Series比标准版车型轻70 kg (154 lb)。这通过在车身面板、机械部件和空间框架中更多地使用碳纤维来实现。此外，排气系统从钢材改为钛合金，减重13 kg (29 lb)。使用锂离子电池减重8 kg (18 lb)。
AMG SpeedShift DCT 7速运动变速箱的安装位置降低了10 mm (0.39 in)，以实现更低的车辆重心，并通过充气支柱支撑在车身上以避免应力循环。变速箱的“Sport plus”和“Manual”模式换挡速度比标准车型更快。降档时的油门补油声更为明显。新的临时“M”模式允许驾驶员通过按一次“升档”或“降档”拨片，在不将手离开方向盘的情况下激活手动模式。
其他显著亮点包括：带更短后桥速比的电控AMG后桥差速锁、新的AMG RIDE CONTROL高性能悬挂（更紧绷的基础调校和电控两级阻尼、带螺旋弹簧固定器的绞牙悬挂以实现车轮载荷调节、前后桥弹性运动学刚度分别提升50%和42%、前后轮距分别增加20 mm和24 mm (0.79 in / 0.94 in)）、前桥新的轮毂支架和新的前稳定杆调校、哑光黑色高光AMG 10辐轻量化合金轮毂（采用特别轻量的锻造设计并优化强度，前轮10 in × 19 in (250 mm × 480 mm)，后轮12 in × 20 in (300 mm × 510 mm)）、Michelin Pilot Sport Cup 2运动轮胎（前轮275/35 R 19，后轮325/30 R 20）、带新校准助力特性的AMG速度感应转向、AMG陶瓷制动盘（前轮尺寸402 mm × 39 mm (15.8 in × 1.5 in)，后轮尺寸360 mm × 32 mm (14.2 in × 1.3 in)）且硬度提升、每侧加宽13 mm (0.51 in)（前）和26 mm (1.0 in)（后）的宽体翼子板、熏黑前大灯和黑色后灯罩、带扩散器的前裙板和后裙板以及Black Series专属设计的侧裙板（碳纤维增强塑料前唇、侧裙和后裙板中的碳纤维嵌件、带碳纤维风刀的加大进气口）、带中央出风口的碳纤维引擎盖、Alcantara黑色或Alcantara黑/红内饰、AMG Performance方向盘采用Alcantara包裹、金属边框采用高光黑色漆面以匹配空调出风口的高光黑色饰圈、横跨整个仪表板宽度的炭灰色Alcantara饰条、皮革采用红色对比缝线、designo皮革和Alcantara内饰（包括仪表板下部、车门中央面板和AMG运动桶形座椅的Alcantara部分）、删除COMAND APS多媒体系统并由碳纤维饰件替代（COMAND APS可选装）、AMG DRIVE UNIT、红色安全带和AMG运动桶形座椅、仪表板上下部分及车门饰板上的红色对比缝线；带红色滚边的脚垫以及可选的Bang & Olufsen BeoSound AMG环绕声系统。
可选的AMG空气动力学套件包括安装在SLS AMG GT3上的固定可调碳纤维后扰流板、通过铝制元件支撑在行李箱盖特殊嵌件上的后扰流板、前裙板上的额外碳纤维风刀。新的车身颜色选择包括AMG solar beam yellow（共7种，包括哑光漆designo magno alanite grey）。
其他选项包括AMG碳纤维后视镜、AMG碳纤维发动机罩盖、AMG内饰碳纤维套件、AMG信息娱乐系统（含COMAND APS、AMG Performance Media和倒车摄像头）、Media Interface。
美国市场车型作为2014款车型于2013年夏季上市销售。
