Porsche 于 2021 年 2 月发布了 992 GT3。992 GT3 沿用了前代车型的发动机，一台 4.0 升水平对置六缸发动机，经过升级后可在 8,400 rpm 时输出 375 kW；503 hp (510 PS) 的功率，并在 6,250 rpm 时提供 470 N⋅m (347 lb⋅ft) 的扭矩，红线转速为 9,000 rpm。992 GT3 的 0–100 km/h (0–62 mph) 加速时间为 3.4 秒。
992 GT3 采用了受 991 RSR 影响的不等长控制臂前悬挂。后翼子板采用天鹅颈支柱设计，与之前的 GT3 车型相比增加了下压力。GT3 提供七速双离合 PDK 或六速手动变速箱选择。
2020 年 9 月 15 日，Porsche 和车手 Lars Kern 驾驶 992 GT3 在纽博格林北环赛道创下了 6:55.34 的官方圈速纪录。
Touring 套件可供选择，该套件用自动升降的后扰流板取代了后翼子板。它提供 6 速手动变速箱或 7 速 PDK 双离合变速箱。
992 GT3 RS 于 2022 年 8 月发布。与 992 GT3 相比，其空气动力学性能显著提升，在 285 km/h (177 mph) 时可产生 860 kg (1,900 lb) 的下压力，是 991.2 GT3 RS 的两倍，并在 200 km/h (124 mph) 时产生 409 kg (902 lb) 的下压力。后翼子板包含一个静态部分和一个主动部分，可根据车辆数据自动开合，或通过方向盘上的按钮手动控制（灵感来源于 Formula 1 的减阻系统 (DRS)）。
其发动机可在 8,500 rpm 时输出 386 kW；518 hp (525 PS) 的功率，并在 6,300 rpm 时提供 465 N⋅m (343 lb⋅ft) 的扭矩。该车的红线转速为 9,000 rpm（与其自然吸气水平对置六缸发动机的 GT3 相同）。欧洲规格车型的整备质量为 1,450 kg (3,197 lb)，0–100 km/h (0–62 mph) 加速时间为 3.2 秒，0–200 km/h (0–124 mph) 加速时间为 10.6 秒。Porsche 公布的最高时速为 296 km/h (184 mph)。
2022 年 10 月 5 日，Porsche 和车手 Jörg Bergmeister 驾驶 992 GT3 RS 在纽博格林北环赛道创下了 6:44.848 的官方圈速纪录。当时，这是量产车有史以来第三快的圈速。截至 2024 年 12 月 [更新]，这是自然吸气量产车有史以来最快的圈速。
