Pontiac G8 GXP版本于2008年3月在纽约国际车展亮相，搭载6.2升402马力（300千瓦）LS3 V8发动机和六速手动变速箱。GXP的量产版本动力更强，其LS3 V8发动机可输出415马力（309千瓦）和415磅·英尺（563牛·米）的扭矩。六速自动变速箱为标配，同时提供六速Tremec TR-6060手动变速箱可选。GXP从静止加速至60英里/小时（97公里/小时）仅需4.5秒，四分之一英里加速时间为13.0秒，尾速达109.6英里/小时（176.4公里/小时），在测功机上的横向加速度为0.90 g（8.8米/秒²）。
GXP配备了升级的、经纽博格林赛道调校的FE3悬挂套件，以及更大尺寸的通风式Brembo盘式制动器。它还拥有独特的前保险杠罩和后部（非功能性）扩散器，以区别于标准轿车和GT车型。
Pontiac G8 GXP的总销量为1,829辆。加拿大仅限量供应G8 GXP。共有10辆运往加拿大，但其中仅4辆售予客户。其余6辆通过通用汽车内部系统进行了处理[需要澄清]。[需要引用]
2014年，通用汽车推出了Chevrolet SS，这实质上是G8 GXP的下一代车型。它基于全新的VF平台Holden Commodore，即G8所基于的VE平台Commodore的后继车型。G8 GXP和SS均搭载相同的LS3 V8发动机，新款SS的发动机进行了小幅改进。两者的马力均为415匹，扭矩同为415磅·英尺。
