Northrop T-38 Talon 是由美国飞机制造商 Northrop Corporation 设计和生产的双座、双引擎超音速喷气教练机。它是世界上第一款超音速教练机，也是产量最高的教练机。
T-38 的历史可追溯至 1952 年以及 Northrop 的 N-102 Fang 和 N-156 战斗机项目。在 1950 年代中期，Northrop 官员决定改装 N-156，以满足美国空军（USAF）近期发布的一项通用作战要求，即开发一款超音速教练机来取代 Lockheed T-33。该竞标成功，很大程度上得益于其与竞争机型相比更低的生命周期成本，公司获得了制造三架原型机的初始订单。其中第一架被指定为 YT-38，于 1959 年 4 月 10 日首飞。T-38 于 1961 年 3 月 17 日正式加入美国空军服役。
美国空军是 T-38 的最大运营商。其他 T-38 运营商包括 NASA 和美国海军。位于马里兰州帕图森特河的美国海军试飞员学校是美国海军的主要运营商。其他 T-38 此前曾被美国海军用于异型机空战训练，直至被类似的 Northrop F-5 Tiger II 取代。其他北约国家的飞行员在与美国飞行员的联合训练项目中也经常驾驶 T-38。截至 2025 年 [更新]，T-38 仍在多个国家的空军服役。截至 2025 年 [更新]，T-38 已在其原始运营商美国空军服役超过 60 年。
2018 年 9 月，美国空军宣布，如果计划的 T-7A 初始低速生产能在 2026 年前实现，则可能在 2034 年前用 Boeing–Saab T-7 Red Hawk 取代 Talon。这一替换时间表取决于国会批准，以及飞机交付、评估并在 2027 年获得美国空军的初始作战能力。
