2006款Impala在2005年洛杉矶车展上亮相。与第一代Buick LaCrosse类似，第九代Impala采用了升级后的GM W平台。基础发动机为3.5升（214立方英寸）V6发动机，在4,000转/分时可产生211马力（157千瓦）和214磅·英尺（290牛·米）的扭矩。新款Impala采用了新的尾灯设计，与上一代的四圆形风格不同。第九代Impala主要销售给车队运营商，私人买家仅占销量的四分之一。
SS车型搭载了第四代小缸体V8发动机，这是Chevrolet前轮驱动车型中首次（也是迄今为止唯一一次）提供V8选项，同时也是自1996年Caprice以来Chevrolet轿车首次配备V8发动机。这款5.3升（325立方英寸）V8发动机（配备可变排量技术，后称主动燃油管理系统或AFM）可产生303马力（226千瓦）。凭借LS4 V8发动机，Impala SS的0-60英里/小时（0-97公里/小时）加速时间可达5.6秒，四分之一英里加速时间为14.2秒，尾速达101英里/小时（163公里/小时）。第九代Impala的风阻系数为0.33。
第九代车型发布时提供的配置级别包括LS、LT、LTZ和SS。六座布局仅作为LS和LT车型的选装配置。LTZ车型标配真皮内饰，LT车型可选装。第九代Impala在所有主要控制按钮上采用了带镀铬装饰的木纹中控台。仪表板上嵌有镀铬Impala标志，木纹饰条贯穿仪表板并延伸至车门。车辆驾驶舱内的控制旋钮与Buick车型以及Cadillac DTS上的类似，这些车型都采用了相似的中控台设计。另一项内饰改动是杯架位置，被移至中控台中部下方。
LS是基础车型。它提供带轮毂罩的钢制轮毂（后期改为铝合金轮毂）、带单碟（可选六碟）CD播放器和MP3功能的AM/FM立体声音响、SiriusXM卫星广播、辅助输入插孔、六个扬声器、无钥匙进入、空调、织物座椅表面，以及两种前排座椅选择：两个独立桶形座椅或分割式前排长凳座椅。LT是中配车型。它提供铝合金轮毂和可选的前排座椅加热功能。LTZ是最豪华的车型：它提供加热真皮座椅、带CD/MP3功能（可选六碟）的AM/FM立体声音响、SiriusXM卫星广播、Bose八扬声器高级音响系统、电动天窗、安全系统和OnStar系统。SS是顶配车型，提供5.3升V8发动机、加热真皮SS刺绣座椅、独特的十八英寸机加工铝合金轮毂和SS徽章。SS配置级别在2009年后停产，LTZ成为2010年的顶配车型。2012年的机械升级为所有配置级别带来了经过改进的3.6升V6发动机（带可变气门正时）作为唯一发动机选项，匹配升级的6速自动变速箱。这一新组合再次将Impala的功率提升至300马力级别，并从2014年延续至2016年的Impala Limited车型。
2007年，Impala为LS、LT和LTZ车型配备了灵活燃料3.5升V6发动机和"FlexFuel"尾部徽章。一款新的带主动燃油管理系统的3.9升V6发动机可供选择。SS车型保留了相同的动力总成，由于其高性能特性，未配备灵活燃料功能。所有车型均标配轮胎压力监测系统、巡航控制和CD播放器，工厂扰流板为可选配置。LT车型配备16英寸五辐铝合金轮毂。当选择可选的导航与连接服务时，包含带逐向导航功能的第七代OnStar系统。SS车型标配真皮座椅和XM卫星广播，而LS、LT和LTZ车型可选装XM卫星广播。LT车型提供新的豪华版套件，包含真皮座椅、可折叠后排座椅和后扰流板。新增四种外观颜色——精准红、帝国蓝金属漆、波尔多红和红宝石色涂层，以及一款Regency装备的"Impala RSS"。RSS包括更具侵略性的轮毂、前后保险杠和侧裙板延伸件、扰流板和各种内饰升级。
为纪念Impala诞生50周年，2008年春季推出了50周年纪念版。基于LT车型，它增加了FE3运动悬挂（取代FE1旅行悬挂）、四轮ABS、十八英寸SS风格铝合金轮毂（取代16英寸轮毂）、后部SS风格扰流板、C柱上的"50周年纪念"Impala徽章、双色真皮座椅（前排头枕上绣有"50"标志）、八向电动调节驾驶员座椅、带对比色缝线（包括音频控制）的真皮方向盘、乌木地毯、带对比色缝线的乌木脚垫、门槛板上的"50周年纪念"徽章，以及两种高级外观颜色选择：黑花岗岩金属漆和红宝石色涂层。50周年纪念版仅提供3.5升V6发动机。LT车型再次提供豪华版套件，现在还包括真皮方向盘、方向盘音频控制、牵引力控制和防抱死制动系统。
第九代车型以LS、LT和LTZ配置级别继续生产至2016款车型年，作为租赁、车队和警用车辆，使用修订后的车型名称"Impala Limited"。位于安大略省奥沙瓦的综合工厂继续生产Impala Limited以及Chevrolet Equinox。生产于2016年5月结束。
第九代Impala再次作为警用车辆提供，称为Impala 9C1（标准警用套件）和9C3（便衣警用套件）。基于LS车型；第九代Impala警用套件标配3.9升（238立方英寸）V6发动机，匹配重型四速自动变速箱。此外，9C1/9C3还包括重型前悬挂、高输出150安培交流发电机、重型冷却系统（与SS共享）和警用校准的防抱死制动系统，均为标准配置。外观与LS车型高度相似，区别在于增加了16英寸警用专用钢制轮毂（配备倍耐力V级轮胎）、双排气管，以及后备箱盖上无配置徽章。Impala 9C1/9C3的可选配置包括警用设备准备，如警笛、无线电和照明；不可操作的后门把手、车窗和门锁；织物前后座椅；以及前后排座椅之间安装隔板的准备。其他选项包括2008-2012年的雾灯、全脸轮毂盖和后备箱盖扰流板。2007年，3.9升V6发动机获得了重新设计的进气歧管和主动燃油管理（也称为可变排量技术），该技术在发动机轻载时禁用一排气缸以提高燃油经济性。2008年，它获得了灵活燃料能力，以与Ford Crown Victoria Police Interceptor竞争，后者也获得了类似功能以使用E85，以及一个外部后备箱锁芯，后者在零售版Impala上不可用。2009年，主动燃油管理功能被删除，9C1/9C3获得了双区气候控制；该功能在2010款车型年后迅速被删除。在2012款车型年的升级中，9C1/9C3都获得了全新的3.6升LFX V6发动机，与零售版Impala共享，匹配六速自动变速箱。此外，它现在获得了警用校准的电子稳定控制系统，带有按钮激活的"性能模式"。外观上的小改动包括删除了可选的雾灯（替换为零售车型上未见的制动冷却导管）、新的车身同色外部后备箱饰条、与2006-09年Impala SS共享的上下格栅，以及更大的17英寸钢制轮毂。第十代Impala推出后，第九代Impala 9C1/9C3继续作为Impala Limited生产，并在后备箱盖上带有"Limited"徽章。Caprice PPV在2016年生产结束后接替了Impala 9C1；在此之前，Caprice 9C1和Impala 9C1同时提供。
