Millennium Transit Services RTS

Rapid Transit Series (RTS) 城市公交车是一款历史悠久的公交车型，最初由 GMC Truck and Coach Division 于1977年在密歇根州庞蒂亚克制造。RTS 于1977年首次投产，是 GMC 推出的 Advanced Design Bus 设计方案（竞争对手 Flxible 的另一参赛作品为 Grumman 870），也是 GMC 为美国交通部 Transbus 项目所研发原型车的衍生车型。RTS 以其当时颇具未来感的造型而闻名，其特点是拥有类似汽车的弧形车身和车窗面板；Advanced Design Buses 被设计为[由谁？]在前代高地板公交车（如 GMC New Look，其拥有弧形挡风玻璃但侧面玻璃和车身面板为平面）与现代低地板公交车（旨在方便乘客登车和提升无障碍性）之间的过渡方案。目前大多数公交车均由专业客车制造商生产，采用平直的车身侧面和车窗设计。

RTS 的生产于1987年从 GM 转移至 Motor Coach Industries（通过其位于新墨西哥州罗斯威尔的 Transportation Manufacturing Corporation 子公司），1994年转移至 NovaBus，最终于2003年转移至 Millennium Transit Services (MTS)。随着 MTS 于2009年关闭，RTS 的生产也随之停止。

RTS 提供30英尺（9.14米）、35英尺（10.67米）和40英尺（12.19米）三种长度型号，采用模块化设计，使得相同部件可用于所有三种长度，其中最长型号最多可容纳47名乘客。其最初搭载 Detroit Diesel Series 71 二冲程柴油发动机的6缸或8缸版本，通过 Allison V730 或 ZF 5HP-500 变速箱传递动力。后期型号可搭载6缸 Series 92 或4缸 Series 50 发动机。