Mercedes-Benz W113 是一款双座豪华敞篷跑车/轿跑车，于1963年日内瓦车展上首次亮相，并从1963年生产至1971年。它取代了300 SL (W 198) 和 190 SL (W 121 BII) 两款车型。在生产的48,912辆 W 113 SL 中，有19,440辆在美国销售。W113 以 Mercedes-Benz 230 SL、250 SL 和 280 SL 的名称进行销售。
W 113 SL 的开发是在 Mercedes-Benz 技术总监 Fritz Nallinger、总工程师 Rudolf Uhlenhaut 和设计主管 Friedrich Geiger 的主持下进行的，他们此前曾设计了标志性的 500K / 540K 和 300 SL。首席设计师是 Paul Bracq 和 Béla Barényi，他们创造了其专利的、略微凹陷的硬顶，这启发了“Pagoda”的昵称。
所有车型均配备燃油喷射直列六缸发动机。引擎盖、行李箱盖、车门外板和软篷盖由铝制成以减轻重量。相对短而宽的底盘，结合出色的悬挂、强大的制动器和子午线轮胎，使 W 113 在当时拥有卓越的操控性。[ 需要引用 ] 其前部造型，以其标志性的直立式 Bosch “鱼缸”大灯和简洁的镀铬格栅为特色，由鼻板上的大型三叉星主导，向 300 SL 敞篷跑车致敬。
W 113 SL 通常配置为“轿跑车/敞篷跑车”，带有软顶和可选的可拆卸硬顶。250 SL “California Coupé”引入了2+2布局，其特点是可折叠的后排长椅座椅，而非软顶。
