Mark II Mini于1967年英国车展上推出，采用了重新设计的格栅、更大的后窗以及众多外观改进。Mk II Mini的总产量为429,000辆。
自1968年起，西班牙潘普洛纳的Authi公司生产了多种Mini车型，大多以Morris品牌销售。1969年，为British Leyland的智利子公司（British Leyland Automotores de Chile, S.A.，最初为独立组装商EMSSA）开发了一款玻璃纤维车身的Mini Mark II版本。车身模具由Peel Engineering Company制造。生产始于1970年并持续了数年；这些玻璃纤维Mini可通过缺失的车身接缝和更大的面板间隙来识别。智利市场规模始终有限，Arica工厂于1974年关闭。采用玻璃纤维车身的原因是为了使Leyland能够满足非常严格的本地采购要求，该比例在1971年提高至70.22%。
