1983年，Marcos Mantula问世，其外观与旧款GT非常相似，但现搭载一台3.5升Rover V8发动机，配备5速变速箱，在5280转/分时可输出190马力（142千瓦），在4000转/分时可输出220磅·英尺（298牛·米）的扭矩。这台铝合金发动机比之前的六缸铸铁发动机更轻，使整车重量降至约900公斤，从而使其在与TVR和Morgan等其他搭载Rover发动机的跑车竞争时更具优势。在《Motorweek》的测试中，Mantula的0-60英里/小时（97公里/小时）加速时间为5.7秒，最高时速为136.9英里/小时（220公里/小时）。该发动机后来演变为Rover Vitesse EFi发动机，后期的Mantula车型则配备了3.9升EFi发动机。1986年，该车型推出了敞篷版，即Marcos Spyder，其在后期的产量超过了硬顶版。1989年，该车型引入了独立后悬挂，同时采用了Ford Sierra的7英寸差速器和后盘式制动器。独立悬挂使得行李箱可以设计为全宽度，并允许重新布置电池以及加热器/空调系统。Mantula硬顶版共生产了170辆，Spyder敞篷版生产了119辆。
Marcos Martina于1991年推出，其外观与Mantula非常相似，但前轮拱经过加宽处理。它采用了Ford Cortina的2升四缸发动机、转向系统和悬挂系统，产量约为80辆。最初提供套件或工厂制造两种形式，但从1992年起，所有车辆均为工厂制造。Mantula和Martina的生产于1993年停止。
