Lamborghini Bravo 是由 Marcello Gandini 在 Bertone 为 Lamborghini 设计的概念车。它于 1974 年在都灵车展上首次亮相。
Bravo 的设计旨在展示替代 Urraco 的构想。这款完全可运行的原型车基于 Urraco 底盘打造，轴距缩短了 175 毫米，搭载一台 3.0 升 300 马力（224 千瓦）V8 发动机，驱动后轮。在被送入 Bertone 博物馆之前，它经历了近 40,000 英里（64,000 公里）的测试。该车从未投入生产，但其许多造型特征受到了 Countach 的启发，包括棱角分明的特征和车窗布局。
Bravo 于 2011 年 5 月 21 日在拍卖会上以 588,000 欧元成交。Bravo 曾有过几种不同的涂装，最初是珠光黄，然后是绿色，接着是香槟色，最后是白色。这些颜色变化导致了错误的猜测，认为生产了多辆汽车，但官方消息证实仅制造了一辆。
