SuperVeloce（SV）（[ˌsuperveˈloːtʃe]）于2015年日内瓦车展发布。其动力系统经过升级，最大功率输出从标准双门轿跑车的700 PS（515 kW；690 hp）提升至750 PS（552 kW；740 hp）。结合内外部更多碳纤维材料应用带来的50 kg（110 lb）减重，SV的功率重量比达到1 hp比2 kg。它还采用了改进的空气动力学设计，下压力相比标准双门轿跑车增加了180%。显著的空气动力学升级包括重新设计的前分流器和后扩散器，以及一个固定的CFRP尾翼。驾驶动态通过电子转向、磁流变推杆悬挂和提升刚性的底盘改进得到增强。总体而言，SV的0–100 km/h（0–62 mph）加速时间从2.9秒缩短至2.8秒，理论最高时速仍"超过"350 km/h（217 mph）。该车于2015年第二季度开始交付，产量限制为600辆。《Road & Track》记录了0–241 km/h（0–150 mph）用时12.8秒，0–322 km/h（0–200 mph）用时33.5秒，以及在0–1英里（402米）冲刺中以227.4 km/h（141.3 mph）的最高速度完成0–322 km/h（0–200 mph）对决。
生产于2017年7月结束，最后一辆车以定制的液态金属银色涂装完成。
